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听我一句劝,三元锂电池必然被第一个淘汰,未来是磷酸铁锂的天下
Auto实验室
车家号·0浏览·2025-12-14 09:19 · 山东


我为什么会这样说?是因为现在人对安全的要求越来越高,而三元锂电池实在没办法满足安全要求。



以前磷酸铁锂电池只会存在于低端车型中,这东西的成本毕竟非常便宜。但现在在高端车型中,已经出现了磷酸铁锂电池的身影。

比如说比亚迪,极氪,理想,蔚来,福特,宝马,奔驰这些车企都在其高端车型中使用了磷酸铁锂电池。



为什么会这样呢?原因非常简单,现在的人已经越来越清醒,安全就是最大的豪华。

而三元锂电池根本就解决不了安全这一点,去年消防局的工作人员就明确表示,现在从技术上没有任何办法能解决电池自燃的问题,未来就只能靠科技的进步了。

那么科技进步是靠什么呢?现在看也就只有固态电池才能达到。但从目前情况来看,就算固态电池能于明年装车,想要进入到千家万户还需要至少3年时间。

这个漫长窗口期,最合适的就是让磷酸铁锂电池来替代,它的成本很低,不光可以使用在低端车型上,高端车型上也已经开始选择了。



磷酸铁锂电池的寿命又比三元锂电池要长,一般的豪华车用户也希望车辆能拥有更长的使用寿命以及更高的产值,而磷酸铁锂电池的超长循环寿命就可以和该期望完美契合。

因为以前我们觉得豪华车都用三元锂电池的观点,实际上是已经过时了。三元锂电池就算有天大的好处,就凭其容易自燃这一点,就绝对会让很多人望而却步。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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