Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰，下简称M-B）的G Class，国内车迷将其称为“ 大G(参数|询价)”。这款车型衍生出许多种车身形式，尤其是1990年至2018年期间生产的、车型代号W463的第二代民用车型。在众多车身形式中，在2017年限量生产过99辆的敞篷车型最为特别。不过，时直至今日，M-B再也没有推出敞篷版的G-Class。但是，最近M-B正式确认最新一代G-Class Cabriolet正在测试中。消息一出，引起车迷热烈关注和讨论。

图：严格来说，2017年推出的敞篷版G-Class并非标准敞篷形制，而是造型更为稀有、配置豪华的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet，也就是俗称阅兵式敞篷造型。如果将其排除在外，从2013年停产的普通G-Class敞篷车型算起，梅奔已经有13年没有推出敞篷版车型了。

Mercedes给出了G-Class Cabriolet的预告消息，现时，原型车正在奥地利进行测试，工程团队通过积累各种驾驶条件下获得的数据，确保在移除车顶结构后，车身结构依旧能保有G-Class一贯以来的刚性表现、操控稳定性和越野可靠度，不过，作为一款典型的阵式车架、非承载式车身的车型，车厢体并不会直接抗扭工况，所以造型灵活性要比一体式车架的SUV方便很多。在完成初期的道路测试和数据收集后，这辆原型车还会前往瑞典，接受严苛的冬季测试。梅奔将收集其在面对低温、冰雪覆盖、极端路况等环境的驾驶数据，确保新车即使在最恶劣的环境下，也能维持G-Class引以为傲的全地形越野能力。

图：从给出的预告图片可以看出，新一代敞篷版G-Class是基于现款基础进行开发。但因为加入软蓬或可拆式车顶，A柱之后的厢体需要完全重制，包括车尾门也完全不同。

可惜的是，Mercedes并没有给出更多关于G-Class的细节消息，我们不清楚新造型将会配备何种动力系统，但作为顶级越野车，G500、G63等应该是跑不掉的。不过，Mercedes-AMG董事会成员兼G-Class和Mercedes-Maybach部门负责人Michael Schiebe（迈克尔·希贝）承诺很快会公布更多关于新款G-Class Cabriolet的信息。

图：“汽车自诞生起的本源就是敞篷车”，如果理解这句话，就不难理解为什么还有那么多人喜欢敞篷车了。无论是跑车、轿车、SUV、越野车都可以找到敞篷造型，也是一种对汽车文化的尊重和传承。

最后再来聊一下这款车会以什么形式推出，有消息说：G-Class Cabriolet将会在明年上市，会以普通车型方式推出，毕竟，同为ORV的牧马人、烈马等均天生就是敞篷车，想继续拓展客路，必然会遇到这类对手；也有人说，敞篷版G-Class会像2017年那样，仅推出的Mercedes-Maybach G 650 Landaulet这样的顶豪版本，以数量稀少、配置超豪华和限量特别版的形式作招徕。这些小道消息均未得到Mercedes证实，但不妨碍我们进行猜想，欢迎各位车迷伙伴们在底下评论区一起讨论。