捷豹 前几年宣示将转为纯电品牌，已于欧美市场陆续停产既有燃油车型。不过，在中国市场，捷豹 仍透过奇瑞捷豹路虎合资体系，持续生产并销售三款内燃摩托车型，成为目前少数仍保有燃油 捷豹 的市场之一。

另一款轿车 XFL(参数|询价) 则为 XF 的长轴版本，同样搭载 2.0 升涡轮增压引擎，提供 250 PS与 300 PS两种动力输出。该车型原本起销售为 43.99万 人民币，目前已降至 23.98 万 人民币，价格折扣幅度约 45.5%。

SUV车方面，E-Pace 虽已于 2024 年退出欧美市场，但中国仍持续销售中，动力选项包含 1.5 升涡轮引擎，最大马力 200 PS，以及 2.0 升涡轮引擎，最大马力 250 PS。其原始销售为 26.38 万人民币，现在则只要 14.8 万人民币，降幅约 43.9%。

从整体销售表现来看，捷豹 去年在中国市场共交付 18,326 辆新车，在 108 个品牌中排名第 76，市占率约 0.08%。今年截至 10 月，累计销量为 11,600 辆，排名下滑至第 81 位，在 110 个品牌中市占率约 0.06%。

在这波降价前，捷豹 今年 5 月仅交付 759 辆，随后于 6 月提升至 1,455 辆，7 月为 1,566 辆，8 月达到 1,925 辆高点。9 月与 10 月分别为 1,866 辆与 1,782 辆，明显高于价格调整前的水准。