欧盟正式撤回2035年内燃机禁令：新车二氧化碳排放只需在2021年基础上削减90%，剩余10%可通过低碳钢、生物燃料或合成燃料抵消，混合动力、插混与增程均可继续销售。 2030-2032年乘用车须减排55%，货车则为40%。在德国、意大利及多家车企强烈游说后，欧盟新规获通过，欧洲产发动机得以持续生产销售，内燃机寿命将大幅延长。