20年，大众收入2229亿欧元，利润106亿欧元。 21年，大众收入2502亿欧元，利润193亿欧元。 22年，大众收入2792亿欧元，利润225亿欧元。 23年，大众收入3223亿欧元，利润226亿欧元。 24年，大众收入3247亿欧元，利润191亿欧元。 如果结合大众过去五年的汽车销量，以及大众各大车型价格在国内市场下跌幅度，会发现这个收入和利润的变化很不可思议，2020年大众全球销量930万台，这一年国产电车刚起步，合资车也没有各种大降价，该加价的车型还得加价。到了2024年，大众销量为903万台，整体销量下滑27万台，并且汽车价格和五年前相比已经降了很多，按理说大众的收入和利润应该会大跌，但怎么也想不到，收入居然还增加了1000多亿欧元，利润增加近百亿欧元，真不知道大众怎么做到的。 大众销量落后丰田150万台左右，就拿2024年来说，大众的收入领先丰田几千亿元，不过丰田净利润却比大众多了1000亿元左右，真是没有对比就没有差距，丰田不亏是全球最赚钱的车企。 以前日系车在我国更受欢迎，后来德系车成功反超，2025年前10个月，日系车市场份额11%左右，德系车13%左右，这种差距可能还会进一步扩大，因为本田和日产的销量下滑速度确实有点快，大众奔驰宝马奥迪保时捷却很稳定。