对 保时捷 而言，最接近「时光倒流」的存在，就是 Sonderwunsch 定制部门。只要预算到位，原厂可以将一辆老车完全拆解、重建，让它在机械状态上回到近乎零里程，并附上完整的官方认证。这辆诞生于 20 年前的 Carrera GT，正是这项「工厂复原计划」的代表作，如今再度恢复成 2005 年出厂时的巅峰状态。

在工程层面，这辆搭载 V10 引擎与六速手排变速箱的超跑，几乎所有关键技术细节都被还原到原始规格，与不久前完成同样待遇的初代 卡宴(参数|询价) GTS 如出一辙。不过，与完全忠于原貌不同，车主选择在外观上加入个人情感，让这次复原不只是修复，更是一种致敬。

原本的银色车身被重新涂装成经典赛车涂装，灵感来自 1970 年 Le Mans 24 小时耐力赛夺冠的 保时捷 917。红白配色与 23 号赛车编号，精准重现当年萨尔斯堡车队的标志性色彩。雾面黑色碳纤维饰件、黑化轮圈与引擎盖细节，也让整体视觉更具现代张力。

座舱同样彻底翻新，大量红色 Alcantara 复盖仪表台、门板、方向盘与中控区域，甚至一路延伸到前行李厢，并搭配专属订制行李箱。细节之中，还能看到来自 918 Spyder 的黑色表面材质，以及雾面碳纤维座椅外壳与出风口饰板。

这不只是一辆被「修好」的 Carrera GT，而是一辆在尊重历史的前提下，被赋予新生命、准备再次奔驰在道路上的 保时捷 传奇。