近日，奇瑞集团公布了2025年销量状况，在刚刚过去的一年中，集团共计售出新车2806393辆，以20万辆左右的差距，落后于吉利汽车，位于中国品牌销量的第3位，无论怎样，仍然创造了历史新高，同时出口销量1344020辆，同比增长17%，也是历史新高，稳稳的守住了销量冠军。

但后方的比亚迪来势汹汹，去年售出了106万辆的出口成绩，今年或将向奇瑞发起强力的挑战。此外，在新能源车方面，全年售出903847辆，同比大增84.9%，有着相当出色的表现，显示了强劲的态势以及转型的成功。具体到品牌方面，奇瑞品牌全年售出1700940辆，应该也是中国品牌第3位，官方表示， 瑞虎8(参数|询价)家族中国品牌燃油中型SUV销量9连冠，定语够多，自然能够领先。

艾瑞泽8连续16个月销量破万，上市38个月销量突破45万，风云A9L连续4个月交付破万，风云T11首月交付，跻身高端增程SUV市场Top3，星途品牌全年销量120369辆，月均万辆的水平，显然并不算十分出色，还有提升的空间。而捷途品牌则表现出色，全年售出622590辆，7年销量200万，官方声称是最快的水平，其中X70系列累计销量突破了100万辆，捷途旅行者全球销量突破40万辆，是中国品牌领先的水平。

山海新能源车则突破了10万辆，最后是iCar品牌，全年销量96989辆，月均超过了8000辆，也有着不错的表现。顺带奇瑞也发布了和华为联合打造的智界品牌的销量数字，全年12个月售出90493辆，这个数字就表现一般，但同时10~12月连续三个月销量破万，说明前几个月欠债较多。未来能有怎样的表现，非常值得期待。