近日，长安汽车公布了2025年销量状况，在刚刚过去的一年中，车企共计售出新车1323672辆，同比增长7.33%，官方高兴地表示，创造历史新高，不过这个数字相比于竞争对手真的是越来越远，作为对比，销量前三的比亚迪、吉利和奇瑞分别是460万辆，302万辆和280万辆，显然长城和曾经的对手们已经不是一个量级，目前的目标是守好自己的一亩三分地。

具体到12月，长城售出新车124020辆，全年售出新能源车40363辆，同比增长25.44%，但这个数字也是相当低的水平，占比1/3左右，比例也很低，在新能源方面的后劲表现，显然是限制长城汽车销量增长的主要原因。海外销量倒是有着不错的表现，2025年售出506066辆，同比增长11.68%，甚至要高于吉利汽车的42万辆，但另一方面反过来就表明国内销量更加难看，也就80万辆左右，不要说相比比亚迪，哪怕是吉利的260万辆，也有着更大的差距。

在具体品牌方面，豪华品牌2025年售出758554辆，同比增长7.41%，有着稳健的表现，没有公布车型销售数字，也没法评论。魏牌则售出101954辆，同比增长86.27%，涨幅数字惊人，但既不如阿维塔，也不如星途，更不要跟例如领克极氪腾势方程豹等类似的品牌相比，而坦克品牌，2025年售出232713辆，同比稳步增长，没有幅度，看来是不大，也没有其他的详细参数，无法评论。

最后是欧拉品牌，没有公布年度销售数字，只是说全球累计55.77万辆，12月售出8134辆，同比大增71.6%。 长城炮(参数|询价)2025年售出181660辆，同比增长2.57%，面对比亚迪等品牌来势汹汹的进攻，也没有那么乐观，未来能有怎样表现，非常值得期待。