2021年，丰田中国销量：194.4万台。
2025年，丰田中国销量：157.81万台。

2018年，日产中国销量：156.3万台。
2025年，日产中国销量：65.3万台。

2020年，本田中国销量：162.7万台。
2025年，本田中国销量：64.53万台。

这是日本三大车企在我国市场巅峰时期销量和2025年销量的数据对比，真是不比不知道，一比吓一跳，日系车市场份额下滑速度很快，丰田还比较好一些，2021年丰田在我国的销量达到巅峰，卖了194.4万台，2025年数据已经公布，其中一汽丰田卖了大约80.55万台，广汽丰田大约77.26万台，加起来是157.81万台，和2021年相比少了36.59万台，跌幅没有想象中的那么大。

日产销量下滑速度比较快，2018年巅峰销量156.3万台，2025年销量65.3万台，七年时间少了91万台，按照当前销量下滑速度，日产2026年的销量最少会被我国两家新势力头部车企超越，想想都让人难以置信。

本以为日产下滑已经够猛了，没想到本田才是真正的王炸，2020年巅峰销量162.7万台，但2025年销量跌至64.53万台，同比大跌24.28%。五年时间年销量少了接近100万台，平均每年以20万台速度下滑，确实有点吓人。如果今年再少20万台，就剩下44万台，那么本田最少被四家新势力车企超越，这其中就包括小米，因为雷军已经把2026年目标销量定在了55万台。如果结局真是这样，那本田会有多尴尬，真的不敢想，完全不敢想啊。

当然不仅是日系车，德系车和美系车的市场份额也在下滑，而法系车和韩系车的市场份额，基本上被国产车吞并完了。不得不说国产新能源汽车崛起速度太惊人，短短五年时间就彻底改写汽车市场格局。