蔚来ES8(参数|询价)，12月销量：22258辆。
问界M8，12月销量：17123辆。
极氪9X，12月销量：9482辆。
问界M9，12月销量：9208辆。

问界M9维持了很长一段时间的50万级SUV销冠，把宝马X5打的一点脾气都没有，本以为问界M9能成为新的公路之王，没想到不被看好的极氪9X的销量一路狂飙，11月份突破8100台，首次超越问界M9，成为国内50万级SUV销冠，极氪官方给出的数据是该车成交均价已经高达53万。12月，极氪9X销量高达9482台，继续拿下第一，不出意外的话这个月销量肯定会突破一万台。

然而不仅是问界M9，连续六个月成为40万级SUV销冠的问界M8，如今也被竞争对手超越了，问界M8上个月卖了17123台，依旧属于比较高的水平，但蔚来ES8犹如开挂一般，改款后销量一路狂飙，根本停不下来，8月份才卖77台，结果11月份突破一万台，12月份达到惊人的22258台，成功拿下40万级SUV销冠。四个月时间销量翻了289倍，不得不说蔚来真猛啊！

蔚来ES8销量一路狂飙，得益于改款十分成功，真正做到所有配置迭代式升级，纯电续航635公里起步，连车长和轴距都拉长了很多，可以这么说，老款和新款完全就不是同一型号的产品。蔚来ES8各方面都在对标问界M9，而且车长和轴距更长，结果均价和问界M8一样，难怪销量起飞了。

极氪9X价格上几乎完全对标问界M9，但极氪在硬件配置上确实下血本了，就拿入门版来说，极氪的电机总功率高达660KW，电机总马力高达898匹，电机总扭矩高达935牛米，问界M9这三大性能参数分别为365KW，496匹，675牛米，就知道极氪9X多狠，并且其它很多配置也都更高一些，包括车长和轴距。另外有一说一，我认为极氪9X在外观上赢得很彻底，气场不输给揽胜，应该不少车主奔着外观去的，那么大家觉得问界M8和M9还有没有机会反超回去吗。