翻开2025年的中国汽车销量榜单，一个信号已经明确到不容忽视：MPV这个曾经的细分市场，如今正稳稳站在舞台中央。

而聚光灯下最耀眼的主角，是连续三年蝉联MPV全市场年度销量冠军的腾势D9。

更令人瞩目的是，这份冠军的含金量远超单一维度。继2023、2024年包揽“销量、保值率、用户满意度”三项桂冠之后， 腾势D9(参数|询价)在2025年再度上演“三冠王”的强势霸榜，全年热销103460辆。这一成绩不仅证明了其产品力具备穿越市场周期的强大韧性，更传递出一个清晰的结论：这不是一次偶然的爆发，而是一场持久的价值胜利。

真正的里程碑在2025年11月铸就——世界台球冠军潘晓婷成为腾势D9的第30万辆车主。至此，腾势D9正式成为全球首款达成30万辆销量的新能源MPV。从现象级“爆款”到定义市场的“标杆”，30万精英家庭的共同选择，为这场由中国品牌主导的MPV格局重塑，写下了最具说服力的注脚。

数据背后，一场从“增量”到“存量”的胜利

2025年的中国车市，早已告别遍地红利的草莽时代，转而进入刺刀见红的存量博弈深水区。价格战硝烟弥漫，消费者的选择愈发理性而挑剔。正是在这样“艰难”的市场环境中，腾势D9连续三年夺魁，其意义才显得格外不同。

它不再是依靠初期的市场新鲜感或流量红利，而是凭借硬核的产品价值体系，在激烈的白热化竞争中，持续赢得用户的“再确认”。全年热销超10万辆，累计销量突破30万大关，这背后是超过30万次理性的投票。尤其是在40万以上的价格区间内，其销量占比过半，彻底颠覆了过往“高端MPV市场靠品牌溢价，而非产品价值”的旧有逻辑。

MPV市场的整体升温，是腾势D9成功的时代背景。更深层的原因，是主流消费群体生活方式的变迁。当事业与家庭、个人与社交的边界日益模糊，一辆能够“全能应对”而非“单科突出”的座驾，便成为了刚需。腾势D9精准捕捉并定义了这种需求，它提供的“宜商宜家”解决方案，不是简单的功能折中，而是一种全新的、融合性的出行理念，恰好契合了当代社会中坚力量“多线程生活”的现实节奏。

从为“logo”买单到为“生活”投票

腾势D9的成功，清晰地映射出中国高端消费群体决策逻辑的演变。其用户圈层广泛涵盖了社会各界的领军人物。公开信息显示，福耀集团副董事长曹晖、著名经济学家管清友、跳水世界冠军林跃、歌唱家谭晶、亚洲最年轻的纳斯达克上市公司创始人何猷君、国民主持人杨澜、知名演员海清、奥运冠军王皓、制片人梁超与奥运冠军何雯娜夫妇等，均选择了腾势D9。

由此可见，腾势D9的销量结构与车主构成，揭示了中国高端消费市场一个静默但深刻的转向。超过半数的车主来自奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌的转化，这绝非巧合。这批消费者是市场上最精明、最挑剔的群体，他们的“背叛”与“选择”，标志着一场价值评判标准的迁移。

过去的豪华车消费，很大程度上是为一套既定的社会符号和品牌叙事买单。而今天的精英消费者，则更倾向于回归本质：这辆车，是否真正提升了我以及我家人的现实生活品质？它是否能无缝融入我从商务会议到家庭露营的所有场景，并在每个场景中都提供不妥协的体验？

一位企业主的分享很具代表性：“以前开百万级豪车，面子是足了，但每次全家出行，老人孩子坐得不舒服，心里总觉得亏欠，但换成腾势D9后，这种割裂感消失了。它让我在生意伙伴面前不失体面，更让我在家人面前成了一个更称职的丈夫和父亲。” 这种“情感价值”与“实用价值”的高度统一，构建了腾势D9强大的口碑护城河。

高达85%的用户净推荐值（NPS），便是用户用体验投出的最真实信任票。

而“保值率”连续夺冠，则是市场从经济学角度给予的终极认可。它意味着在严谨的二手车流通领域，行业和消费者一致看好这款车的长期价值留存能力。在技术快速迭代的电动车时代，这无疑是对其产品综合实力、品牌美誉度和市场生命力的最高肯定。

“科技豪华”如何重塑体验天花板？

所有市场成绩的根源，皆在于产品。腾势D9的“三冠王”实力，源于其用一套“科技豪华”的完整体系，对传统MPV的价值标准进行了系统性重构。

首先，它用智能化技术，将“舒适”从静态配置升级为动态体验。云辇-C智能车身控制系统与路面预瞄2.0技术的结合，让舒适不再是“座椅软硬”的单一维度，而是贯穿于整车行驶过程中的“平稳魔毯”。无论是商务接待途中需要保持思绪清晰，还是长途旅行时家人需要安然入睡，这种如履平地的质感都是无可替代的顶级体验。配合Air SPA双零重力座椅、16点按摩系统及殿堂级声场，座舱本身就成了一个可移动的顶级舒享空间。

其次，它用新能源技术，彻底释放了MPV的“场景自由”。DM-i超级混动技术带来的超长综合续航，与纯电版高效的800V高压平台，共同破解了MPV用户最核心的里程焦虑。无论是突如其来的跨城差旅，还是计划周详的远途自驾，用户都无需在规划路线时首要考虑能源补给问题。这种“全场景无忧”的底气，是传统燃油MPV难以给予的。

再者，它的智能驾驶与安全技术，提供了真正的“驾驶减负”与“安全兜底”。全系标配的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，尤其是搭载激光雷达的版本，在面对复杂城市路况时大幅降低了驾驶者的精神负荷。智能泊车功能对于车身庞大的MPV而言，更是“雪中送炭”般的实用。而高达120km/h的AEB自动紧急制动能力等安全技术，则构建了超越同级的安全壁垒，让豪华建立在最坚实的基础上。

更为关键的是，通过高频的OTA升级，车辆得以持续进化，不断为用户解锁如城市领航等新功能。这让腾势D9从“一款优秀的产品”进化为“一个持续成长的体验平台”，极大地延长了其价值生命周期。

从市场破局者到全球定义者

腾势D9的“三连冠”，其影响早已超越单一车型的商业成功，它正在三个层面上重塑格局。

第一，它打破了合资品牌在高端MPV市场的长期垄断，重写了竞争规则。它证明，在电动化与智能化的新赛道上，中国品牌可以凭借原创的技术体系和深刻的本土化洞察，实现“换道超车”，并掌握高端市场的定义权与定价权。这为整个中国汽车品牌向上突破，提供了极具参考价值的成功范式。

第二，它推动了MPV从“小众功能车”向“主流豪华品类”的认知转变。腾势D9的成功，让市场看到MPV不仅可以很好用，更能很豪华、很智能，是高品质生活的理想载体。这吸引了大批原本考虑豪华SUV或轿车的用户转入MPV阵营，做大了整个市场的蛋糕，并引领了品类价值的整体升级。

第三，它为中国汽车全球化开启了“价值出海”的新篇章。在亚太多个市场成为豪华MPV销量冠军，在欧洲汽车工业腹地设立品牌旗舰店，在巴西等市场以远超国内的价格获得认可……这一切都表明，腾势D9的出海，不再是传统的“以价换量”，而是带着领先的技术和高端品牌的姿态，去参与全球顶级市场的竞争。它正在成为“中国智造”的一张新名片，改变全球消费者对中国汽车的固有认知。

写在文后：

从年销冠军到“三冠王”，从0到30万辆，腾势D9用三年时间，完成了一个中国汽车品牌在高端市场从破局、领先到定义标准的完整叙事。

它的故事，核心并非关于一款车的成功，而是关于一个产业如何在正确的时代，用正确的技术，去满足一群用户最本质、最融合的需求。它验证了“以用户真实场景为中心”的产品开发逻辑的威力，也印证了“科技是未来豪华核心驱动力”的行业判断。

30万辆，是一个里程碑，更是一个新起点。它标志着腾势D9已从撼动市场的“鲶鱼”，成长为定义市场的“鲸鱼”。它的存在本身，就在持续抬高高端MPV市场的准入门槛和价值标准。这场由中国品牌发起的“价值革命”，随着第30万辆车的交付，已经进入了无人区。前方的路，既是挑战，更是中国汽车引领全球风尚的广阔蓝海。