案例：

别克 昂科威Plus(参数|询价)上海车主陆先生向媒体反馈，称在闵行区三鲁公路的一家中石化加油站加油时遇到了难以理解的情况。其车辆燃油加注量显示为73.5升汽油，而陆先生是在油量指示表未点亮之前去加油，其预估油箱里还有15至20升的余量；可是这款车的标注油箱容积为68升，那么如果按照加注量去计算的话，油箱总容积要高达88升。

陆先生认为非常不合理。

但是加油站方面否认加油设备存在问题，并认为可能是车辆油箱容积大于标注数值。

后陆先生向车企方面确认，客服人员称油箱安全容积为68升，极限容积可能多加10%到15%的汽油。

闵行区市场监管局接到反馈之后已对该加油站进行执法检查，检查结果显示设备铅封完好，没有篡改痕迹，并且设备在强制检定有效期内，设备误差值符合国标。但陆先生依然不认可，监管局下一步委托闵行区计量质量检测站进行测试，并且将向厂家方面了解燃油箱的真实容量。

不妨来计算：

别克客服人员称极限容量可以多出10%到15%，但是别克昂科威Plus的真实油箱容量数据并无参考。

于是只能按照其描述的最高15%来计算，68*15%的数值是10.2升，暂可认为该车油箱极限容积为78.2升。

加注量显示为73.5升。

差值为4.7升。

车主陆先生称加油时燃油表指示灯还没有点亮，点亮后的燃油箱余量大约为总容积的12.5%；那么同样按照15%计算，余量也是10.2升，于是加注的73.5升加上余量的10.2升也要达到83.7升。

结果则为：

• 余量约10.2升
• 加注73.5升
• 标注容积68升
• 极限容积约78.2升
• 余量加上加注量约83.7升

按照三方面各自的说法，客观上还是对不上号。

并且别克昂科威Plus只是一辆普通的SUV车型，燃油箱没有必要留有过于大的极限容积和安全容积差值；可是按照上述说法来计算差值的话，差值则是83.7减去68等于15.7升，差值达到大约23%。如果留有如此之大的差值，该车理论上在加油至68升的时候就很难正常跳枪，理论上是每一次加油都会多加一些；那么车主陆先生只需要参照以往的加油记录则能够大致判断差值是否存在或差值是否会如此之大，一切质疑也都能得到初步的解答。

并且想要得出结论实际也非常简单，根本不需要去向厂家方面要数据验证。

最精准的方法是抽油测试。

车辆加满之后，可以举升起车辆并拆掉燃油滤清器，直接把油放出来；之后自然只需要用标准车辆器具看一看能否放出来超过83升的汽油即可，届时必然会有准确答案。

该案例也为广大车主们提了一个醒，加油的时候还是要索取票据，哪怕不需要报销。

现在不能确定加油站是否有问题。

但是有问题的加油站也是客观存在的，并且也被曝光过一些；其可能会通过后台电脑植入作弊软件，只需要在软件上修改程序即可远程操作加油机，可以很轻松的实现对实际加油量的调节，进而实现偷油偷税。

在一个诚信缺失的阶段里，加油也要留心。