三菱 在日本正式推出二度小改款 得利卡 D:5，这次不只是小修小补，而是上市 18 年来相当有感的一次升级。新车在预售阶段就累积超过 5,000 张订单，显示这款「能载全家、也能冲山林」的经典 MPV，依然深受日本市场喜爱。正式上市后，提供 G、G-Power Package 与 P 三种等级。

外观是这次最直观的变化重点。车头水箱护罩与前后保杆改为更立体、更有层次的设计，视觉上明显比过去更粗犷，越野味道更浓。车尾把「 DELICA(参数|询价)」字样整合进饰条并放大处理，整体线条更简洁，也多了一点高级感。轮圈换上全新 18 寸样式，搭配新增的双色车漆选项，让这台老将看起来年轻不少。

座舱同样跟上时代，换上全新的 8 寸数字仪表，启动动画与驾驶模式切换都有专属显示，科技感明显提升。中控与仪表台加入金属质感饰板，耐刮材质也更实用。座椅升级为防泼水类麂皮与合成皮革混搭，搭配卡其色缝线，营造出很符合户外风格的质感氛围，同时又不失舒适度。USB Type-C 充电孔一口气增加到两个，日常使用更加方便。

动态与越野能力仍是 得利卡 D:5 的核心价值。新车持续搭载三菱招牌的 S-AWC 四轮控制系统，提供 NORMAL、ECO、GRAVEL、SNOW 四种行车模式，并具备下坡控制功能，不论是柏油路、碎石路还是雪地，都能快速切换设定。动力维持 2.2 升柴油涡轮引擎，搭配 8 速自排，输出 148 匹马力、380 牛顿米扭力，不是追求性能数字，而是着重低转扭力与稳定耐用。

安全与辅助系统也同步升级。新版 三菱 e-Assist 能更准确侦测行人、自行车与车辆，并加入误踩油门抑制功能。环景系统画质提升到原本的三倍，新增移动物侦测与前车起步提醒，对于这种车身尺寸偏大的车型来说，实用性相当高。