30.98万就能买到搭载华为乾崑智驾的 奥迪Q5L(参数|询价)，这个价格直接把宝马X3和奔驰GLC逼到了墙角。X3最低配要34.99万，GLC更是39.98万起步，价差摆在这里已经够明显。更关键的是Q5L还给你配了华为智驾，这套系统在智能化水平上可以吊打所有同价位燃油车，甚至能跟理想问界这些新势力掰掰手腕。

华为乾崑智驾是这次换代最狠的一招。城区道路辅助驾驶、120米窄路寻迹智能通过、3公里跨层泊车，这些功能以前只在新能源车上见过。奥迪敢把华为这套系统装上车，说明对中国市场是真下了决心。虽然只是选装不是标配，但至少给了那些想要智能化又不愿意放弃燃油车的人一个选择。

三块屏幕全系标配这点挺实在。11.9英寸仪表加14.5英寸OLED中控屏再加10.9英寸副驾娱乐屏，车机内置高德爱奇艺微信这些常用App都给你装好了。W-HUD抬头显示虽然要选装，但能把导航信息直接投射到挡风玻璃上，开高速的时候确实方便。内饰四种配色里那个黑色配赤陶红最抢眼，年轻人应该会喜欢。

OLED尾灯玩出了新花样。266个独立发光单元配合8款尾灯签名，晚上点亮后辨识度拉满。后挡风玻璃上那个quattro高位刹车灯投影更绝，54乘7的微型LED阵列投出光影效果，这个细节设计在同级里独一份。前面的星辰矩阵大灯也不含糊，16个远光区控制配合智能变光和弯道补光，夜间行车安全性有保障。

轴距加长到2945毫米后，后排腿部空间的改善肉眼可见。比老款多出38毫米听着不多，但实际坐进去膝盖离前排座椅能多出两三厘米的余量。身高一米八的成年人坐后排翘个二郎腿完全没问题，长途出行的舒适度比老款强不少。前后五连杆独立悬架如果再选装空气悬架，滤震表现能更上一层楼。

第五代EA888发动机技术参数看着挺唬人。500bar喷油压力、可变截面涡轮增压、全工况米勒循环，这些技术堆上去确实让发动机效率提升不少。高功率版200千瓦配400牛米扭矩，配合P0加P3双电机辅助，起步和超车的响应速度比纯燃油版好很多。7速双离合加quattro四驱全系标配，雨雪天气的脱困能力有保证。

B&O音响系统16个扬声器的配置放在这个价位算厚道。前排座椅头枕里额外塞了4个扬声器，听音乐的时候3D环绕感确实明显。车辆噪声补偿功能能根据车速自动调整音量，不用自己反复调节音量大小。前排座椅支持加热通风按摩三件套，后排座椅能加热还能前后调节，长途乘坐的舒适性配置给得挺足。

但Q5L面临的最大挑战不是宝马奔驰，而是理想L7、问界M7、腾势N8L这些新能源车。同样30多万的价格，新能源车能给你冰箱彩电大沙发，空间比Q5L还大，智能化水平也不输华为智驾版本。油价持续高位的情况下，用车成本新能源车完全碾压燃油车。Q5L想守住市场份额，光靠加个华为智驾恐怕还不够。

80%高强度钢车身加1650兆帕最大抗拉强度，被动安全做得还算扎实。智能中央气囊能在侧面碰撞时展开保护，这个配置在同级里不多见。L2加辅助驾驶全系标配，虽然功能没有华为智驾那么强大，但日常高速跟车变道够用了。六种驾驶模式里越野模式估计用的人不多，毕竟买Q5L的大多数还是城市代步为主。

这车适合那些认准BBA品牌、坚守燃油车阵营但又想体验智能化的用户。如果你家里有充电条件或者对新能源接受度高，理想问界可能是更理性的选择。但要是就想要个豪华品牌加持，又需要四驱系统应对恶劣天气，Q5L配上华为智驾后确实是30万级燃油SUV里智能化最强的选项。