1，2025年，58.9万台的鸿蒙智行、59.65万台的零跑，均首次超过国际豪华巨头车企奔驰(国内销量57.5万台)。

2，丰田在我国市场年销量从巅峰的194.4万台下滑到2025年的157.81万台。

3，日产在我国市场年销量从巅峰的156.3万台下滑到2025年的65.3万台。

4，本田在我国市场年销量从巅峰的162.7万台下滑到2025年的64.53万台。

5，2025年国产车销量突破2700万台，日本汽车销量大约2500万台，首次实现国产车销量超过日本汽车销量。

6，2025年12月份，我国汽车首次突破80万台，再创新高，全年总出口突破709万台，首次刷新日本1985年汽车出口685万台的历史记录。

7，比亚迪全球总销量突破460万台，继续稳坐全球第一新能源车企的位置，并且首次在纯电车销量上超越特斯拉，成为全球第一的纯电汽车公司。

8，2025年，我国电动汽车销量首次突破1600万台，比丰田全球年销量还要多500多万台。

9，我国汽车产量突破3453万台，销量突破3440万台，连续17年成为全球最大汽车消费和生产市场。

汽车行业早已变天，不仅是国内市场，全球市场都是如此，日本汽车遥遥领先的时代已经全方位结束，不是被美国结束的，也不是被欧洲、韩国结束的，而是被我国结束的，这个过程仅仅四五年时间，再次证明我国在电动汽车行业的无敌状态。