保时捷战略上肯定有所失误的，比如说电动化转型没有想象的那么成功。但是我们换个角度看，全球豪华汽车品牌在中国的销量都在下滑，能保持住就不错了。捷豹路虎，雷克萨斯，沃尔沃，凯迪拉克，要么也是下滑严重，要么勉强与前一年持平。没有说销量大涨的，一个没有。 因为最近几年经济下行，所以老百姓手里都没有钱了。所以豪华车市场就不可能销量有增长。消费者对于豪华车的需求，就是“半价平替”，所以能媲美保时捷性能，保时捷颜值，配置还更丰富的 国产车型，销量就上来了。 类似的案例还有很多，为什么中国市场会出现 “杭州湾库里南” “陆家嘴揽胜”“保定库里南”这样的车型呢？本质上还是在做豪华车平替。所以国产的豪华车，应对办法就只能降价了，但是品牌形象也没了。进口的豪华车，不想降价的 可以关几个店，然后熬到经济形式好转的时候。