做为豪华旗舰轿车的代名词，梅赛德斯-奔驰 S-Class(参数|询价) 的每一次改款都牵动着车坛的神经。在品牌欢庆创新 140 周年之际，梅赛德斯-奔驰CEOOla Källenius亲自上阵，抢在 1 月 29 日发布前，放出首波预告影片，揭开这款传奇旗舰最新演进的神秘面纱。这支影片不仅找来了知名科技内容创作者Justin Tse搭档，共同见证这款车系史上最全面的升级。

虽然影片中的 S-Class 仍披着伪装贴纸，但其展现的变革幅度已超越了传统定义的中期改款。Ola Källenius在影片中透露了一个惊人的数据，全车有超过50%的零件是全新开发或经过升级的，总计涉及约2,700个零组件。显示出梅赛德斯-奔驰捍卫豪华轿车霸主的决心。新一代S-Class将在创新科技、乘坐舒适性与安全性上再次拉高标准，延续品牌百年来的造车承诺。外观设计上，车头将换上更具自信与霸气的线条，并保留象征尊荣的引擎盖立标，向经典致敬。

Ola Källenius 在影片中特别点出了新一代 S-Class 的三大技术变革，预示着数字化与机械工艺的深度融合。首先是引入全新MB.OS车机系统，新车将搭载次一代数字大脑梅赛德斯-奔驰 Operating System 。这套备受期待的自有操作系统将赋予S-Class更强大的数字运算能力与智能互动体验，除了资讯娱乐的升级外，更是整车电子架构的进化。其次是针对AIRMATIC气压悬挂重新调校，舒适性一直是S-Class的灵魂，新车配备改良后的AIRMATIC气压悬挂系统，并引入智能阻尼调节功能，技术在应对南欧或美国常见的长波浪型减速带时，能提供更细腻的滤震效果，将魔毯般的行路质感推向新高。最后则是针对层峰客群，新车将提供更广泛的MANUFAKTUR Made to Measure定制服务。

这支S-Class的预告片是Ola Källenius一系列「CEO路测」影片的最新章节。此前，他曾在奥地利Schöckl山区测试纯电G-Class、在Immendingen测试场展示纯电 CLA 的灵活性，并在 Sindelfingen 技术中心体验全新的纯电 GLC。如今，故事回到了品牌的核心S-Class。Ola Källenius 强调，极少有车款能像 梅赛德斯-奔驰 S-Class一样形塑整个汽车产业。承袭 140 年来不懈的创新，它依然是安全、舒适与工程卓越的标竿。Carl 奔驰 与 Gottlieb Daimler 开启的不仅是革命性的移动科技，更是一个承诺。而今天，全新的 S-Class 就是这项承诺的最佳证明。