2025年，中国二手车行业行走在机遇与挑战交织的十字路口。新车市场价格战的余波持续冲击二手市场，新能源车型的快速渗透不断重构市场格局，让众多二手车经销商陷入“收车即亏损”的经营困境。

与此同时，国家及地方密集出台的扶持政策有效激活消费潜力，推动行业总量实现历史性突破。

在这场行业大洗牌中，市场两极分化态势愈发显著，大品牌虹吸效应持续加剧，中小车商市占率不断萎缩，亏损面扩大甚至闭店离场成为常态。

帅车集团创始人/CEO陶小波先生在2025年度帅车分享会上明确指出，当前二手车行业正处于快速发展与深度洗牌并存的关键阶段，唯有看清周期、找准方向、精进能力、凝聚合力，才能在变革中站稳脚跟，实现长远发展。

从行业核心数据来看，2025全年二手车交易量定格在2010.80万辆，同比增长2.52%，成功迈过两千万辆的重要关口；交易金额同步攀升，行业整体规模持续扩大。这一增长态势的背后，离不开政策端的强力拉动。

以旧换新政策升级，国四排放标准燃油车被纳入报废补贴范围，直接激发了置换需求；商务部牵头8部门联合印发《关于进一步规范二手车市场秩序 促进汽车消费的若干措施》，从交易流程、质量保障到售后维权全链条完善监管，既为消费者购车保驾护航，也为行业规范化发展划定清晰边界。

同时，市场两极分化进一步加剧，超70%的中小车商陷入亏损，合规与运营成本越来越高，而大型经销商凭借规模优势、资源整合能力和品牌影响力，份额持续提升，行业集中度不断提高。

面对复杂多变的行业环境，陶总在帅车2025年度分享会中提出的“取势、明道、优术、合众”创业方法论，为行业从业者提供了思路，这一方法论也成为帅车2025年实现逆势增长的核心指引。

“取势”是立足行业的前提，核心在于精准把握行业发展的底层逻辑与周期节奏。陶总强调，二手车行业“规范化、规模化、品牌化、连锁化、平台化”的终局趋势已愈发清晰。

帅车的“取势”之道，体现在以长远眼光制定战略规划，明确十年、三年、一年的阶梯式发展目标。

2025年，帅车坚守以杭州总部为中心的战略布局，把握流量红利窗口，持续强化品牌复利的建设，在复杂市场环境中提前完成年度业务指标，实现交易量的跨越式增长。

“明道”是明确方向的核心，关键在于找准自身定位与发展路径。在行业变革加速的背景下，帅车明确“精准市场+差异化价值+可持续增长”的核心定位，坚持“聚焦、击穿”的战略选择。

2025年，帅车以杭州为大本营打造总部单店样板，实现月销5000+台、年度累计交易量53200+台、同比增长100%的成绩。

同时积极推进高端业务布局，5月引进专业团队拓展高端进口二手车业务，6月启动宾利专营板块，12月整合资源组建涵盖大G中心、宾利中心、超豪中心的高端业务板块，形成差异化竞争优势，为企业增长开辟新赛道。

“优术”是提升能力的关键，核心在于在变化中坚守不变，在迭代中强化核心竞争力。陶总指出，二手车行业的经营环境始终面临行情、流量、政策、场地等变量的冲击，但“降本增效、做强品牌、创造用户价值、保障品质服务”的核心内核始终不变。

2025年，帅车围绕“营销力、产品力、品牌力”三大维度持续精进，在业务拓展中，既推进严选商城在郑州、山东、南昌等城市的区域复制。

实现了帅车好兄弟严选商城开业首日订交279台、首月销量破千台的成绩，也推动帅车值新从5000方卖场拓展至2万方超大卖场，月销从500台提升至2000台，全国加盟店落地40+核心城市，以高效的运营体系应对市场变化。

“合众”是放大价值的保障，核心在于整合资源、构建行业命运共同体。陶总认为未来行业竞争拼的是综合能力和综合实力，单靠个体力量难以应对复杂的挑战，唯有合众人之力、集众人之长，才能实现共赢发展。

在过去的一年里，帅车秉持“合资源、合资金、合志向，集所长、集智慧、集情怀”的理念，全力推动流量的有机联合与车源的高效联动。

同时，帅车启动聚帅汽车交易服务中心业务，截至2025年12月已在30个城市增设门店，助力70万+中小车商重构经营模式。

在分享的最后，陶总强调，当前市场环境下，企业要生存发展，要始终坚守长期主义理念，聚焦核心价值，凝聚行业力量实现抱团发展，共同推动二手车行业向更规范、更高效、更具价值的方向前行。

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关于帅车

中国二手车经销商全国前3强企业

集团旗下IP矩阵粉丝量超2000W

【帅车阿东严选商城】月销量5000+台

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【帅车值新杭州店】月销量2000+台

杭州总部店经营面积11万平方米

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