图片摘自5-tv.ru

在SDV软件定义汽车的浪潮下，当代豪华车款高度依赖云端服务器进行身份验证、系统更新与远端诊断。然而，这项技术对俄罗斯车主们正演变成一场噩梦。综合外电报道，俄罗斯境内百余辆宝马与保时捷，因VTS或TCU故障而不能发车。俄罗斯最大汽车经销集团Rolf认为这是蓄意攻击，但他没有证据。

保时捷 Classic Vehicle Tracking System

实际上，俄罗斯军方为了防止乌克兰的无人机攻击，在莫斯科等城市开始电子战，用讯号干扰GPS与无线电。好死不死，这些讯号刚好跟当地的宝马与保时捷防盗追踪系统对上。车辆系统自动侦测到讯号被干扰，认为车辆有危险，可能有人正在偷车，便自动切断引擎和变速箱，让车辆无法启动。根据车主们自发性的统计，当地于2013至2019年间生产的保时捷所有车款都受到影响。宝马则是配备ConnectedDrive系统的车型无一幸免，包含Z4敞篷跑车和M Car高性能车 。

示意图，非受影响车辆。

不过，也有专家认为这是车厂关闭当地服务器所造成。保时捷和宝马都在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后退出该国家，位于欧洲的VTS车辆追踪系统和TCU车载资讯控制单元服务器可能不再支持俄罗斯境内车辆，让车辆安全系统全面停摆 。

保时捷车主团体表示，该问题似乎与VTS车辆追踪系统有关。部分车主拔掉电瓶10小时后重新接上，或手动重启VTS系统可以正常发车，但仍有不少车辆无法恢复正常。当地经销商正以重新编程电子控制单元来处理这些问题，这需要一些时间。