2021年，奥迪中国销量69.1万台，美国销量19.6万台。
2022年，奥迪中国销量64.3万台，美国销量18.6万台。
2023年，奥迪中国销量72.9万台，美国销量22.8万台。
2024年，奥迪中国销量64.9万台，美国销量19.6万台！
2025年，奥迪中国销量61.7万台，美国销量16.4万台。

这是奥迪过去五年在中国和美国市场的销量数据，真是不看不知道，一看吓一跳，确实没想到奥迪在美国销量会那么低，2023年好不容易卖了22.8万台，结果开始迅速下滑，24年跌破20万台，去年只卖了16.4万台。万万没想到，BBA三大品牌在美国市场销量差距如此之大，要知道去年宝马美国销量接近39万台，奔驰也突破28万台，然而奥迪销量还不到宝马的一半，确实有点魔幻。

和奥迪在我国销量相比，在美国销量更加相形见绌，2020年奥迪在我国销量首次突破70万台，2023年达到最高纪录，卖了72.9万台。但过去两年，奥迪和大部分合资车一样，销量也下滑了，2024年跌破65万台，去年跌破62万台。

过去两年，合资车在我国销量下滑、价格暴跌的原因大家都懂，就是国产新能源车飞速发展，让合资车过去对国产车的所有优势，可以说瞬间荡然无存！同价位的车型，合资车的加速、外观内饰、车机系统、智能化、底盘用料等，根本打不赢国产车，很多二三十万的国产车，配置比四五十万的外国车还要好，这些外国车销量、价格不大跌就奇了怪了。

其实奥迪去年在国内销量还算不错，至少还能卖60万台以上，要知道奔驰销量已经跌破58万台，说明奥迪大降价的策略非常对，A6L降到30万出头，继续坐稳C级车销冠， 奥迪Q5L(参数|询价)也是一个狠人，跌破30万，12月份销量突破1.4万台，创七个月以来最高。

目前奥迪的第一大市场仍然是我国，而且还会维持很长时间，但在美国市场，销量已经被凯迪拉克超越。那么大家觉得部分国产豪华车销量会不会在两年后超过奥迪呢。