2月24日，广汽丰田全新 威兰达(参数|询价) AIR 版正式上市，作为换代威兰达的入门版本，限时权益价13.78万元起（指导价16.98万元起），同时推出燃油与混动两种两驱车型。

丰田威兰达AIR版和高配车型采用完全相同的全球统一设计语言，前脸是无边框蜂窝格栅配C字形LED日行灯，中间用黑色饰板贯穿连接。

车身尺寸4600/1855/1680mm，轴距2690mm。车长比上一代缩短了65mm，但轴距没变，实际乘坐空间感受差异不大。侧面轮拱、后视镜和门把手延续现款造型，车尾三角窗重新设计，后排视野比老款好一些。尾部用"WILDLANDER"英文标识连接左右尾灯，排气隐藏处理。

颜色提供铂金珍珠白、赛博灰、欧泊银、银翼沙、墨晶黑五种单色，以及三种黑顶双拼色。其中赛博灰用了偏振光效果，不同角度能看到颜色变化。

丰田威兰达AIR版的中控屏从PRO版的15.6英寸缩减到14英寸，但保留了悬浮式设计。搭载 Toyota Space 系统，支持 CarPlay/HiCar 互联；还有 50W 无线快充、64 色氛围灯、主驾 10向电调、合成皮座椅等，基础配置没缩水。相比之下中高配车型配有高通骁龙 8155 芯片和26.4英寸HUD抬头显示、副驾电动座椅、全景天窗、360度全景影像、自动变道辅助。

后排增加了中央扶手带双杯架，座椅放倒后接近纯平，露营装备能塞进去。内饰配色只有星空黑一种选择，想要象牙白双拼得加钱上高配。

2690mm轴距在合资紧凑SUV里属于中等水平，后排腿部空间两拳左右，头部不压抑。中央地台有凸起但不是很高。后备厢较大，常规状态放三个20寸行李箱有余量。相比本田CR-V（轴距2701mm）和日产奇骏（轴距2706mm），威兰达的轴距略短。

丰田威兰达AIR版全系标配 TSS 4.0 智行安全系统（L2 级辅助，全速域自适应巡航 + 车道居中）、DMC 驾驶员监测、UWB+NFC 数字钥匙。被动安全含全车多气囊（含膝部气囊）。两驱版本还搭载了 LSD 限滑差速器。

丰田威兰达AIR版动力系统包括2.0升油电混动系统以及2.0升自然吸气发动机，其中，2.0L 燃油版最大功率 126kW（171 马力），峰值扭矩 206N・m，匹配 CVT 变速箱，这和老款威兰达没区别。

2.0L 双擎混动（第五代智能电混）系统综合功率 144kW（196 马力），发动机 112kW + 电机 83kW，E-CVT 电子无级变速，WLTC 油耗低至 4.59L/100km，续航可达约 1500km。

丰田威兰达AIR版的定价策略很清晰：用权益价13.78万卡住合资紧凑SUV的入门门槛，和本田CR-V、日产奇骏贴身肉搏，同时提防吉利星越L、长安CS75 PLUS这些配置更丰富的国产对手。

丰田的优势在于品牌认知、混动技术成熟度和保值率；劣势是智能化体验不如国产，空间尺寸不占优。

威兰达AIR版适合那些认准丰田牌子、追求稳定省心的传统买家，以及每年里程不高、对油耗不敏感、预算卡得紧的用户。如果你看重车机流畅度、想要大空间或者经常跑高速，同价位的国产SUV可能更对胃口。

从以上竞品对比来看，丰田威兰达AIR的权益价和吉利星越L几乎重叠，怎么取舍就看消费者的取向了。大家觉得怎么样？