宝马集团美国公司近日发布人事任命公告，Sean Green（高翔）将出任MINI美洲区副总裁，这一任命自2026年5月1日起生效。

高翔将接替Mike Peyton的职位，后者在领导MINI美洲区和宝马摩托车业务超过十年后，决定离开公司寻求其他发展机会。

宝马北美区总裁兼首席执行官Sebastian Mackensen表示，美洲区在全球业务中扮演重要角色，高翔将帮助推动MINI品牌在该地区的业务发展。

高翔是英国人，16岁时就以学徒技师身份加入宝马英国公司，至今已在宝马集团工作超过35年。他在宝马的职业生涯涵盖多个领域，包括售后服务、产品营销和销售，同时负责过宝马和MINI两个品牌。他曾分别在慕尼黑总部工作四年，在爱尔兰都柏林领导宝马集团业务三年半。过去十多年间，他在北京担任宝马集团中国区负责人，负责集团在该地区的全部业务活动。

高翔与MINI品牌的联系可以追溯到他的童年，他回忆说，家里的第一辆车是一辆绿色的1967年款Mini 850。17岁时，他拥有了自己的第一辆车——一辆蓝色的Mini 1000。

自2000年起，高翔开始深度参与MINI品牌业务，包括在英国市场负责MINI的重新发布，以及在欧洲和中国领导MINI业务。

离任的Mike Peyton在领导MINI美洲区期间，推动了经销商网络的改善和业务提升，帮助提高了品牌盈利能力，并为MINI全新产品系列的顺利上市奠定了基础。加入宝马之前，Peyton曾在哈雷戴维森和福特汽车担任管理职位。

高翔上任之际，MINI品牌正面临市场变化的关键时期。近年来MINI在电动化领域投入较大，但各地市场对电动车的接受程度不一，美洲市场对电动化转型的接受度低于欧洲。

从销售数据看，MINI在美国市场2025年销量为28，749辆，同比增长9.3%。接下来MINI是继续推进电动化，还是调整策略增加内燃机产品投入，将成为影响品牌未来走向的重要决策。