于 2025 年 8 月于中国开卖的特斯拉 Model Y L，先前一直为当地上海超级工厂生产、并且仅专供中国市场销售。如今传出 Model Y L(参数|询价) 已通过欧盟相关车辆认证，甚至包含澳洲市场也获准 Model Y L 的上市许可，成为更广泛于全球电动市场贩售的车型。
而澳洲右驾版可望会由中国上海生产供应，欧洲市场车辆则会改由德国柏林超级工厂生产，目前传出 2026 年第一季开始交车，其采用 2+2+2 共 6 座配置、搭配 88.2 kWh LG 电池组，WLTP 续航为 681 公里，并可望接替 Model X 停产后的多人座需求。

中国特斯拉最早在 2025 年 8 月于当地发表可视为 Model Y 长轴 6 座版本的 Model Y L 车系，新车仅有单一 6 座双马达四驱版本，售价为人民币 33.9 万，其最大马力来到 462 匹、静止加速破百仅需 4.5 秒，CLTC 续航为 751 公里、比起当地 LR AWD 车型多出 1 公里，并提供专属新色星光金，内饰采 2+2+2 第二排独立双座布局，车长增加 179mm、轴距增加 150mm，新车还搭载 CCD 连续可变阻尼减震器。

Model Y L 长宽高分别为 4,976mm x 1,920mm x 1,668mm，轴距为突破 3 米的 3,040mm，原厂强调其最主要就是在车长较标准版本增加 179mm、轴距则拉长 150mm，而为提升车身内部活动空间、连带车高也增加 40mm 之谱。车内布局则采 2+2+2 铺排的 6 座设定，最大亮点就在于其向 Model X 车系看齐采用第二排独立座椅配置。
第二排独立座椅除了配备电动调节和加热功能，第二排座椅更配备电动扶手与通风功能，上述皆可由第二排触控荧幕操作。第三排则是具备多段的电动倾角可调、以及配备加热功能。甚至中国当地销售车型更在后续透过 OTA，开放了 V2L 外接供电机能。

不过从 2025 年底，就陆续有信息显示，Model Y L 并不会只有中国专属，而是会推向全球销售的车型。如今 Model Y L 已经在 1 月中旬通过欧盟相关认证；另外车辆代号 YL5NDB 的 Model Y L 已在近期获准于澳洲销售的许可，让澳洲可望成为全球首个贩售右驾版 Model Y L 的市场。

在生产基地部分，于澳洲上市的右驾版本，预料将会由上海工厂生产。至于欧洲当地市场贩售的 Model Y L，则会改由德国柏林超级工厂供应，并且后续于欧洲市场上市时，其命名可能会改为 Model Y Premium L。