竞争激烈的汽车市场中，有很多车型都具有车市“黑马”的潜质和实力，高开高走的车型大有人在，虎头蛇尾的车型也不少。但在车市风雨的洗礼中，也有一些被寄予厚望的车型，并没有给我们带来太多的惊喜，尽管其产品力并不俗但市场热度并不高，本以为是王者结果却是青铜，比如天工06、本田P7等。

作为2025年新势力的年度销冠，凭借高配低价实现快速崛起的零跑汽车，2026年定下了年销100万台的目标，这也就意味着零跑汽车的单月销量要保持在8.3万台以上。尽管2026开年首月销量零跑汽车实现了同比增长，但46.9%的环比下滑，足以说明零跑汽车也面临着不小的压力。

车市解读、车型剖析系列第39期，本期话题就来聊聊开年首月销量环比“拦腰斩”的零跑B01。

从零跑汽车2026开年首月单车型的销量来看，并没有一款车型实现月销过万，销量最好的单车型就是零跑C10，单月销量为4729台，其中，纯电车型月销3421台，增程式车型月销1308台。单月销量最差的车型就是零跑C01，单月销量只有17台。

在过去的2025年，零跑汽车布局了B系列产品车型，目前在售车型有两款：零跑B10和 零跑B01(参数|询价)。这两款B系列车型在去年都迈过了月销过万这道坎，尤其是去年7月下旬上市的零跑B01，更是实现了连续四个月单月销量过万，被很多车友和网友认为该车会成为车市“黑马”。

但是，竞争激烈的车市中，往往会有意想不到的事情发生，去年11月销量高达13401台的零跑B01，12月销量突然跌至7815台，环比下滑高达41.6%，说实话，零跑B01的市场热度降低，的确有点出乎意料。

刚上市就实现月销过万的零跑B01，无论是性价比还是配置等方面，都有着可圈可点的优势存在，整车造型也比较时尚且富有美感，4770mm车长，2735mm的轴距，也说明零跑B01车内空间并不拥挤，430公里起的纯电续航里程，基本上也能够满足日常用车需求。

售价低且科技感也好，入门就是高配，也是零跑B01的卖点和亮点，而且，该车刚上市时的市场热度也很高，按说市场表现也会更好。

但是，2026年开年首月，零跑B01的市场表现并不好，不仅没有实现销量提升，反而还出现了很大幅度的环比下滑，根据公开的单车型销量显示，2026年1月零跑B01单月销量只有2099台，环比下滑高达73%。难道说被寄予厚望的零跑B01跑不动了？

答案也许是否定的，但是，内卷激烈的汽车市场中，零跑B01所直面的竞争对手，有很多都是实力派车型，比如秦PLUS、日产轩逸、朗逸、艾瑞泽8、小鹏MONA M03以及启源A06等，可以说都是零跑B01抢夺市场份额的拦路石。

面对竞品车型的围堵，你认为零跑B01会成为2026年车市“黑马”车型吗？

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