靠着年年推新款、行行能跨界，把纯电代步车打造成时尚单品的方式，五菱把 宏光MINIEV(参数|询价)变成了新一代“国民神车”，更通过300km+续航、四门版等一系列升级开发，把代步车带入到了2.0阶段。很多人都说，在售的宏光MINIEV就已经是代步车的天花板了，想要超越难上加难。但要我说，这天花板本身就是用来捅破的，而这回来捅的依旧是宏光MINIEV自己。咱们这里要说的，就是不久前才完成外观首发的全新第五代宏光MINIEV。

在外观首发亮相、在纯电市场中引起了一阵热议后，甚至出现了不少年轻人乃至白领人群表示，要为了这台纯电代步车再等上一段时间，免得买了车就后悔。而现在，随着新车内饰首发，这要等车的人就更多了。

从这张能够一眼看尽驾驶舱的内饰官图来看，与其说这第五代宏光MINIEV是有一颗进取心，不如说是它的心态又变得更加年轻了。只需要这么看一眼，主驾驶前方带有电子怀档的双辐式方向盘、中控台上悬浮布局的10.1英寸触控屏，还有采用头枕、靠背一体式打造的舒适座椅等等配置，就已经能勾起不少家庭用户的兴趣来。尤其是那些本打算花个10万买入门纯电家轿的用户，这第五代宏光MINIEV似乎也有那个资格成为高性价比的“平替”。

但比起这些功能配置，我觉得之所以说它是能同时吸引到年轻用户与白领人群的代步车，就是因为它在装饰打造上很考究。像前面提到的舒适座椅，它不仅有充分的填充与支撑设计，更在座椅部分区域采用了拼接式的棕白格子图案，在靠背、坐垫当中增加了更多复古潮流味道。同时，从方向盘到内门板，再到B柱等区域的内侧包裹，以“焦糖奶油”为灵感打造的撞色，也在烘托舱内温馨氛围之余，让车辆显得更上档次、更具潮趣感。

说到这潮趣，那就不得不看副驾仪表台上，向内掏空的区间打造了。这实际上是一个专门开发的百变造景空间，不仅有打孔内衬，更能通过横纵立体结构与下沉空间，让用户可以凭自己的喜好进行个性布局与装饰。如果你一时不知道如何下手，第五代宏光MINIEV此次更是携手潮流盲盒IP“Q宝”进行了联名开发。除了一些视觉上的平面装饰外，这个造景空间更能成为车上的个性展示台，各种潮趣盲盒摆件都可以在这里随意调整、放置。让第五代宏光MINIEV真正能满足当代用户骨子里的不拘一格，还有对更多情绪价值的憧憬与追求，让代步车也能成为“大小孩”释放天性的潮玩单品与私享空间。

还要提到的是，此次释放的内饰当中，其实还藏有不少实用性设计。除了前面已经提到过的功能配置配件外，第五代宏光MINIEV还通过更多结构性创新，在有限的微型车座舱内，打造出了尽可能多的人性化储物空间。除了前面提到的百变造景空间外，像门板内的掏空、灵动岛式一体化副仪表台中的杯架等等，全车这样的储物设计多达20处。再加上车辆的前排支持164°靠背放倒、二排支持完全放倒折叠，甭管是乘坐上的舒适，还是储物上的灵活，第五代宏光MINIEV都给到了大部分代步车无法给到的支持。

当然，目前为止，关于第五代宏光MINIEV还有许多配置与具体参数尚未公布，但就从目前外观、内饰的状态来看，它除了实用性、精致度之外，更通过潮流IP联名、百变造景开发等方式，进一步满足了不同用户的个性追求，让代步车不止于代步，也能带给用户们驾车之外的玩趣体验。