起亚最近公开了4项安全辅助技术！ 分别是：油门误操作安全辅助（PMSA）、加速限制辅助（ALA）、i-Pedal 3.0、智能再生制动系统 3.0。 油门误操作安全辅助，是在车辆前后方存在障碍物的情况下，若驾驶员将加速踏板踩得过深、过快，系统将判断为误操作并介入车辆控制的技术。应用于 EV5 的最新规格将障碍物探测距离扩大至 1.5m，可综合分析转向方向及碰撞可能性，实现更精准控制。 加速限制辅助，是综合分析道路类型、车辆速度、加速踏板输入值，检测到异常过度加速状态时，逐级发出警告并限制加速的功能。在时速 80km 以下区间，若检测到长时间深踩油门的情况，将依次通过仪表盘弹窗、警告音、语音提示进行提醒，之后限制驱动电机扭矩。 i-Pedal 3.0 是仅通过加速踏板即可实现加速、减速直至完全停车的单踏板行驶技术。该技术积极运用再生制动系统，将减速过程中产生的动能回收为电能，最小化制动踏板操作，提供更直观的驾驶环境。