文 | 少女君

5月31日，比亚迪在京郊户外营地举办了海鸥媒体品鉴会，在活动中，少女君试驾了最近比亚迪的大热车型海鸥，要知道，刚刚过去的5月份，这款售价7.38万-8.98万的微型电动车卖了14300辆，海洋网经销商都盆满钵满。

试驾之前，我对海鸥的乘坐空间并没有太多期待，毕竟是一辆小型电动车，但真正坐进车内时，会发现整台车在空间利用率方面是花了不少心思的。2500mm的轴距在小车中算得上领先，前排座椅采用了一体式运动座椅，带来不错乘坐感受的同时还能节约空间。而后排则采用了专属的两人座位设计，带来更宽敞的后排横向空间，让整个后排不再是宝宝与狗狗专属。

虽然海鸥的三个版本车型价格跨度从7万出头到将近9万不等，但比亚迪给的配置却彰显了足够的诚意。4安全气囊、ESP、皮座椅、外后视镜加热、10.1英寸旋转Pad中控屏、智能语音交互、快充等12项实用配置均为标配，相对于以往配置“简陋”的小车来说，海鸥可谓“用料十足”。

对于传统小型车来说，智能化是万万不敢想的，但对于以海鸥为代表的新能源小车来说，智能化配置只是基本素质。海鸥搭载DiLink智能网联系统，标配 10.1英寸旋转悬浮Pad，导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。通过智能语音交互，“动动嘴”就能完成车内大多数功能的控制。云服务功能则可以通过手机随时掌握车辆状态，还能实现对车辆的远程控制。

比亚迪的看家法宝“刀片电池”在海鸥上自然是少不了的，得益于e平台 3.0的技术赋能，海鸥提供305km/405km的两种续航里程（CLTC综合工况），并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%。超越一般小型电动车的续航表现以及充电效率，大大缓解了车主的续航焦虑。

总体而言，海鸥是一台性价比很高的电动小型车，对于初入社会、收入不高、财力有限的年轻人还是非常友好的。在这个价位能享受到如此的智能化程度，你还要什么自行车呢？