2026年3月，比亚迪“闪充中国 改变世界”技术发布会上，一项项颠覆性成果震撼业界：5分钟闪充、千公里续航的第二代刀片电池，1500kW全球量产最高功率闪充桩，以及“闪充中国”战略的全面落地，宣告中国新能源汽车正式迈入“闪充时代”。

这场技术革命的背后，没有流量明星的加持，没有华丽的营销团队，而是一支由12万研发工程师组成的“隐形军团”——比亚迪十三技术天团。

“十三太保”首秀

不同于单一领域的研发团队，这十三支天团覆盖了从电池材料、车规级芯片到整车制造、智能系统、充电生态的全产业链。

比亚迪十三技术天团，分别包含：

1、电动化天团代表廉玉波，背后2.5万名工程师

2、电子研发天团代表王念强，背后1.6万工程师

3、智能化天团代表杨东升，背后1.5万名工程师

4、汽车科技天团代表罗忠良，背后1.24万名工程师

5、电池储能天团代表何龙，背后1万名工程师

6、智能制造天团代表吴晗，背后8900名工程师

7、半导体天团代表陈刚，背后7000名工程师

8、动力总成天团代表罗红斌，背后4000余名工程师

9、新材料天团代表刘伟华，背后3000名工程师

10、商用车天团代表彭旺，背后3000名工程师

11、太阳能光伏天团代表毕国忠

12、轻轨交通天团代表任林

13、基础科学天团代表宫清

从国内行业对比来看，比亚迪的研发工程师规模断层领先。其12万+研发人员，相当于所有中国新势力车企（理想、小鹏、蔚来等）研发人员总和的3.5倍，超过传统龙头车企研发人员规模的数倍。

结合汽车行业整体研发格局，2025年全球汽车制造业研发人员规模约4万余人，比亚迪单家企业的研发工程师数量就远超整个行业的两倍，成为推动行业技术进步的核心力量。

在人才结构上，其博士、硕士学历研发人员正以超50%、20%的增幅快速优化，硕博占比近30%，体现出对研发人才的高度重视。

十三技术天团背后的使命

王传福不止一次表示，发展新能源是国家战略。如果把十三技术天团所对应的业务串联在一起，那就是比亚迪的新能源产业闭环，划重点一下，是产业闭环不是商业闭环。

国外复杂的紧张局势，美以空袭伊朗。全球1/5的运量的咽喉要道-霍尔木兹海峡的危机，对能源重度依赖的日韩均陷入了紧张状态。

所以在王传福看来，以新能源替代燃油，从国家能源安全和和长远看，从来不是一道选择题。这也是为何，比亚迪坚决做新能源核心原因。

在公开场合，王传福多次说过自己的“三大绿色梦想”——太阳能、储能、电动车，这三大技术均为中国出口增速最快的三大业务。

首先是光伏， 比亚迪太阳能遍布全球100多个国家，解决用电来源，这不会像石油一样被卡脖子。

其次是储能， 比亚迪建成了首个磷酸铁锂储能电站，这为后续闪充桩的储能柜，埋下伏笔。

然后是电池，通过自研电池，实现自供自给，以及对外供应。

最后是电动车： 新能源车只是一个载体，也是新能源产业的最后一环，其可通过闪充技术，解决能源如何高效用出去。

作为新能源的领头羊，比亚迪的技术也始终围绕战略。比如DM插混技术、比亚迪的刀片电池、IGBT、闪充全部是围绕战略而来。

在这背后是比亚迪的工程师天团做技术支持，比如智能制造天团的8900余名工程师，主导第二代刀片电池与闪充桩核心部件和技术，为“闪充中国”战略中2万座闪充站的建设交付提供了坚实支撑。

材料科学天团聚焦核心材料研发，开发刀片电池正极复合材料与负极硅碳材料，优化热管理系统的导热材料，进一步提升闪充效率与低温性能。

智能化天团的1.5万人，覆盖智能座舱、智能驾驶全领域研发，开发闪充场景下的智能座舱交互功能，优化天神之眼5.0智驾系统与闪充站的导航联动，实现“一键导航至闪充站”。

动力总成天团的4000余名工程师，专攻混动与纯电动力系统研发，推动整车效能持续提升；标准与合规团队主导行业标准制定与合规性验证，确保第二代刀片电池与闪充技术符合相关法规要求，推动行业规范化发展。

还有前瞻技术团队，布局下一代新能源汽车技术，研发固态电池与闪充技术的融合、AI驱动的智能充电优化算法，为技术迭代储备力量。

如何支撑超过12万人的研发天团？从比亚迪近几年的财报可找寻答案。比亚迪近三年研发资金投入具体情况如下：

2023年比亚迪研发投入达399.18亿元（含资本化研发投入），其中研发费用395.75亿元，该年度研发投入主要聚焦于刀片电池迭代、易四方架构、云辇智能车身控制系统等核心技术。

2024年比亚迪研发投入进一步攀升至542亿元，同比增长35.68%，研发投入占营业收入比例达6.97%。比吉利、蔚来、理想、小鹏四家车企研发投入总和还多，比特斯拉多出219亿元，稳居国内车企首位。

2025年前三季度，比亚迪研发投入已达437.5亿元，同比大增31.3%，研发投入占营收比重高达7.72%，结合行业趋势及比亚迪研发规划，2025年全年研发投入预计将突破600亿元，其将持续聚焦第二代刀片电池、车规级碳化硅芯片、固态电池前瞻研发及智能驾驶系统优化。

在全球供应链博弈加剧、高端技术人才紧缺的背景下，十三技术天团的存在，不仅彰显了比亚迪“自主可控”的技术底气，更成为全球高端人才的“磁场”。比亚迪九级技术职级体系，让顶尖专家享受副总裁待遇，每年两次调薪的激励政策，以及“技术报国”的工程师文化，吸引了全球各地的优秀研发人才加入。

未来，比亚迪计划将工程师规模扩充至20万人，而十三技术天团，将成为这支庞大研发队伍的核心骨干，持续推动技术创新。