中国奥迪去年一连串发布没有车道置中的 PPE 与 PPC 平台系列车款后,终于有标配LV.2半自动驾驶辅助系统的全新车系要上市了!奥迪 旗下指标性城市SUV Q3 迎来全新第三代车型,中国奥迪宣布即日起正式开放预订。本次改款不仅在外观设计上引入品牌最新家族语汇,更在数字座舱与照明技术上实现显着跨代升级。全车系提供标准 SUV 与流线斜背的 Sportback 双车型,动力编制涵盖 TFSI 110 kW 及 TFSI quattro 150 kW。
外观设计方面,全新 Q3 展现出更具张力的视觉特征。车头换装新一代分离式头灯组,搭配横幅 3D 宽体水箱护罩,强化了城市跑车的侵略感;车身侧边则透过俐落的折线处理,在光影交织下勾勒出丰富的层次感,提供驾驶者兼具实用空间与个性化造型的选择。
照明科技一直是 奥迪 的核心竞争优势,第三代 Q3 首度将 数字 Matrix LED 头灯纳入选配清单。该系统运用超过 25,000 颗 micro-LED 模块,除了提供高对比的精准照明,更与驾驶辅助系统深度整合。透过投影技术,系统能将车道指引、变换车道警示及湿滑路面提醒等资讯直接投射于前方路面,大幅提升夜间行车的安全性。此外,选配的 OLED 尾灯与动态迎宾灯效,也为车辆增添了高度的科技仪式感。
车舱内部经历了全面性革新,引入品牌最新「数字 Stage 数字舞台」概念。座舱由 11.9 寸 奥迪 虚拟座舱仪表与 12.8 寸 MMI 触控显示屏串联而成,呈现全景式的数字化介面。设计细节上,新车首度采用方向机柱双拨杆设计,将排档与灯光控制整合,操作更为直觉,并释放出中央鞍座的收纳空间。系统软件则相容 苹果 CarPlay 与 Android Automotive OS,支持网络热点连线以使用 优兔比、Spotify 等应用程序,满足现代数字生活需求。
动力表现上,TFSI 110 kW 车型配备 48V 轻油电系统与主动式汽缸管理系统,旨在优化通勤时的节能效率;TFSI quattro 150 kW 车型则搭载智能型四轮驱动系统,能根据路况即时分配动力。悬挂系统提供电子阻尼控制选配,驾驶可根据个人偏好切换舒适、自动或动态模式,兼顾日常代步与运动化操驾的需求。在安全辅助方面,全车系标配包含 ACC 主动巡航控制、主动式车道维持、塞车辅助及左转预警辅助等先进驾驶辅助系统,确保行车过程的稳定与安全。
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