近期，新一代宝马X7路试谍照曝光，新一代 宝马 X7(参数|询价) 将迎来前后脸的全面重塑。传统门把手将消失，取而代之的是车窗下方的隐藏式鳍片。宝马全景 iDrive 系统将在经过重新设计的座舱内首次亮相。

现款X7已服役八年，在宝马的产品周期里堪称"高龄"。其换代车型已进入深度研发阶段，这款大型 SUV 将凭借更凌厉、更具未来感的造型，正式迈入品牌的新世代（Neue Klasse）设计时代。

不过，早期迹象也表明，新车借鉴了新款 7 系的设计元素，在灯光等细节上，还呼应了 Skytop 这类限量旗舰车型。最终呈现出的新一代 X7，风格或将介于宝马现有设计语言与未来方向之间。

尽管外观进行了大刀阔斧的改动，核心架构并未被推翻。全新 X7 将基本保留现款车型的车身比例，依旧定位大型三排座 SUV。而早期测试车也暗示，车身长度会略有增加。

车身型面的变化则十分显著。车辆前后设计几乎被完全重塑，侧面线条也将更简洁、更具雕塑感。

基于近期曝光的测试谍照，渲染艺术家 Sugar Design 尝试通过数字手段去绘制新一代宝马X7的外观，让我们提前预览了量产版 X7 的可能样貌。

最明显的改动集中在前脸。和现款车型一样，新车仍将采用分体式大灯，但上方日行灯造型会重新设计，位置也会比现款更宽。同时，主光源大灯或许会更规整地嵌入黑色饰罩内。

与 iX3、i3 等全新电动车型不同，新一代 X7 预计将保留尺寸宽大的双肾格栅，格栅内部配备横向饰条与 LED 发光灯带，在保留经典视觉特征的同时，向新世代设计风格靠拢。

全新 X7 最独特的设计之一或许出现在车身侧面。最新谍照显示，该车将不再配备传统门把手，而是在侧窗下方设置小型鳍片，设计与福特电马（Mustang Mach-E）相似。这些设计也被还原在了渲染图中，视觉效果十分吸睛。

这一设计并非毫无先例。宝马此前推出的 Skytop、Speedtop 等限量车型就采用过类似方案。除了视觉上的新颖感，这种设计还能优化气流、提升能效，对电动版车型尤为友好。

车尾部分同样焕然一新。目前尚未有测试车搭载量产版尾灯亮相，但 Sugar Design 的渲染图为这款大型 SUV 配备了与全新 iX3 相似的灯组。这套尾灯是否比现款更好看尚无定论，但无疑贴合新世代的设计基调。伪装测试车暗示，分体式尾门设计可能得以保留，不过这一细节尚未完全确认。

除了外观设计，新车内饰将首发搭载宝马全景 iDrive 系统，这套系统已在全新 i3、iX3 等电动车型上亮相，包含贯穿挡风玻璃底部的一体式抬头显示，以及平板式中控屏。

不出意外，车机将高度依赖触屏交互与升级后的语音助手，传统物理按键会进一步减少。X7 仍将提供三排七座布局，坚守品牌旗舰家用 SUV 的定位。

内部代号 G67 的第二代宝马 X7，预计将于 2027 年下半年正式推出，投产时间或在当年夏秋季。

它能否继续稳坐宝马最大 SUV 的位置还未可知。据报道，北美经销商一直在推动品牌推出尺寸更大的 X9，直接对标凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等竞品，这意味着 X7 或许很快就要让出旗舰 SUV 的独霸地位。

渲染图来自：Sugar Design