宝马7系以66万起售，凭借务实定价与精准配置超越奔驰S级，成为D级车销量第一。入门版735Li实际落地价66万出头，价格低于奔驰S400L官方指导价，定价透明，打破豪华车必贵的传统逻辑。配置做取舍，删减低频使用功能，高频配置标配拉满，21寸轮毂、3.0T发动机、空气悬架、360影像、宝华韦健音响、电吸门、L2辅助驾驶均未减配，740Li标配后排31.3英寸大屏，满足商务使用需求，销量由735Li与740Li燃油版支撑。当下豪华车消费观念转变，用户更看重实用与适配度，不再迷信品牌溢价。奔驰S级坚守传统豪华叙事，终端优惠收紧，性价比不及宝马7系。同级车型中，迈巴赫S级靠超高端定位竞争，奥迪A8L外观保守销量偏低，保时捷Panamera销量边缘化。宝马7系未盲目堆配置，精准满足用户真实用车需求，以务实战胜浮夸，重新定义豪华车价值。