最近都在说斯柯达退出中国市场做得很体面，最大的原因就是老车主的售后服务安排得妥当，有上汽大众兜底，很放心。突然的，就想看看之前退出中国市场的那些汽车品牌，在2026年还能找到官方售后服务么？

我在周二的晚上，选的这个下班时间，对菲亚特、铃木、DS、雷诺、讴歌等品牌的官方热点，打过去试了试。欧宝、三菱什么的，还是先饶过了吧。

广汽菲克菲亚特，电话无法接通

原广汽菲克的客服电话已经无法接听，根据Stellantis集团后续公布的电话拨打过去，是Jeep中国的客服电话。

据网上的公开信息，截止2025年7月，广汽菲克经过了5次拍卖都无人问津后，宣告破产。广汽菲克在中国市场约有车主77万。媒体采访的知情人士表示，虽然现在是进口Jeep在帮忙解决售后，但难点在零配件供应。

社交媒体看了一圈，广汽菲克品牌下的国产Jeep车主，零配件较贵，等得久；而菲亚特车主基本都是维修厂解决，难点仍是配件问题。

长安铃木，由长安汽车接手

查询到的电话，打过去直接是“欢迎致电长安汽车”，有维修网点查询等服务。早在2018年9月，长安汽车1元人民币收购铃木相关股份时，就对外承诺了继续维持相关售后服务、零配件配套等。

网上搜了一圈，因为之前保养量较大，维修甚至专修铃木的汽修厂还是挺多的。很多汽修厂现在仍有充足的，印着铃木LOGO的配件。大家网上搜索的时候，一定搜铃木汽车，不然很多是铃木摩托车的信息。

DS，看缘分

官方客服热线拨过去，应答是DS中国客服中心，但服务时间是早9：00到晚9:00，选择道路救援则较长时间无应答。

有意思的是，多个平台的AI搜索“DS汽车车主去哪维修保养”，出来的结果里，都有一项是去4S店，由此更反衬出斯柯达的体面。

社交平台有很多法系车迷，所以搜索到了车迷自发整理的DS汽车售后服务店清单。看前几年还有人发帖说配件难找，但最新几个月，又看到有所谓的DS官方授权服务中心。当然，也有人发帖说标致雪铁龙店可以进行售后。

雷诺，官方不积极，终端仍有维修店

雷诺北京客服热线，人工客服是9：00-18:00，售后咨询9：00以后。官方的车友会账号里，授权服务网点一项，也无法打开。

但令人意外的，社交平台上，可以找到多家雷诺维修店新近发布的视频，而且表示三包、质保、召回照常进行。发布主体看起来都很正规，且直接挂雷诺LOGO。看来雷诺车主们，还是可以安心的。

讴歌，广汽本田兜底

随便一搜，广汽本田的官方公众号在2025年10月28日发布了一条公众号内容，直接说提供讴歌原厂服务、原厂配件，并提供专属企微服务。这没什么好说的，靠谱。

当然，以上是我这个非车主社交平台大概搜索的结果，欢迎车主们分享真实的体验。

老牌车企们，有保养量之后，总还是能找到点售后服务的。之前消失的一批造车新势力，那真是……我们作为曾经的威马车主，深有体会。

文 | 吴剑