宝马正式带来新一代电动SUV宝马 iX3，这不只是改款，而是品牌全面迈入新电动时代的起点。作为 Neue Klasse 平台的首发车型，iX3 等于是未来 宝马 电动车的样板，也因此在性能、科技与定位上都特别关键。

先看最直接的数据表现，iX3 xDrive50 采用双马达四驱设定，最大马力来到 469 匹，0～100 km/h 加速 4.9 秒，已经接近性能 SUV 水准。续航力更是重点，最高可达 805 公里，这在目前电动SUV市场中属于相当顶尖的水准，也让长途使用更没有压力。

充电效率同样是强项，iX3 采用 800V 高压架构，支持最高 400kW 快充，10% 充到 80% 大约 21 分钟，甚至 10 分钟就能补充约 370 公里续航。再加上 V2L 双向供电功能，日常使用甚至户外露营都能当作大型行动电源，实用性明显提升。

内饰科技则走向极简但高科技的路线，最吸睛的是横跨整个前方的 43 寸 Panoramic iDrive 屏幕，再搭配 17.9 寸中控触控屏幕，几乎把所有操作都整合进数字介面。系统采用最新 Operating System X，结合 AI 与多组运算平台，能持续 OTA 更新，搭配 HypersonX 音效与灯光互动，营造出很强的沉浸式驾驶体验。

空间与性能方面也没有因为电动化而妥协，车身尺寸接近现行 X3，但轴距拉长到 2,897mm，带来更好的乘坐空间。行李厢标准 520 公升，最大可扩充到 1,750 公升，另外还有 58 公升前行李厢，整体收纳能力算是相当完整。