当地时间4月7日，宝马集团（BMW Group）通过一份新闻稿正式官宣，改款i7纯电轿车将在2026年北京车展上全球首发。与此同时，宝马随文提到，新款i7将应用宝马集团与Rimac Technology合作开发的高压电池系统。 宝马提到，双方合作项目目标是将宝马第六代（Gen6）电动系统用在7系轿车上，实现第六代eDrive技术（Gen6）及4695圆柱电池与成熟的第五代模块设计相融合，使得新款i7续航表现及充电速度都获得提升。 按照规划，新的高压电池系统将在Rimac Technology位于克罗地亚最先进制造基地生产，随后被运送至丁格尔芬工厂（Plant Dingolfing）用于i7车型生产，后者是全球唯一一座生产宝马7系车型的工厂。 Rimac创始人Mate Rimac表示，“我们与宝马共同开发了一套高电压电池系统，能够在极短的时间内充分发挥新型圆柱形电池全部潜力，显著提升了能量、续航里程和充电性能。目前，这套系统已在我们新园区实现规模生产。” 宝马集团负责高压储能与充电开发的高级副总裁Dr. Thomas Engelhardt提到，“公司正迅速将Neue Klasse技术应用到旗下所有车系中，两家公司的团队为新款i7开发了一套量身定制的解决方案。”