本以为对标迈巴赫S级的红旗国雅已经够贵了，该车起售价140万，顶配版186万，没想到更贵的国产量产车即将到来，余承东亲自透露尊界将在今年六月份发布一款售价200万的车型。真是贫穷限制了我的想象力，毕竟在新能源汽车崛起之前，售价超过20万的国产油车寥寥无几，即使有，也几乎无人问津，别说20万了，就算价格超过15万，消费者闭着眼睛都会去买合资车。然而没想到，国产新能源汽车也就崛起这三四年时间，价格步步高升，突破20万后，又相继出现大量30万到60万之间的车型，接着百万级轿车和SUV也来了，如今售价200万的国产车也即将和大家见面。

其实国产车不断冲击超豪华市场的做法非常正确，因为过去是内燃机主导市场，外国品牌凭借三大件的核心技术优势，成功通吃高端市场的所有利润，利润全部流到国外，而国产车只能在中低端市场喝汤，大部分利润依旧被外国车企拿走。如今是新能源汽车主导市场，国产车已经形成对外国车的巨大核心技术优势，连核心供应商都是国内公司，因此现在自主车企全面冲击高端市场比任何时候都更有利。

目前，国产车在高端市场已经取得巨大成功，第一，售价20万以上的国产车，在国内市场总销量已经断崖式领先大众、丰田、日产、本田、福特、现代起亚等车企。第二，30万到60万的市场，国产车销量也很给力，特别是SUV车型， 蔚来ES8(参数|询价)拿下40万级销冠，极氪9X拿下50万级销冠，问界M8和M9更给力。第三，在超豪华市场，最成功的当属尊界S800，上市10个月，销量突破1.6万台，超过奔驰S级，奥迪A8，宝马7系，保时捷帕拉梅拉，成功拿下销冠。

一百万的尊界打的是78S，毫无疑问，接下来两百万的尊界，明显就是冲着劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这三个品牌去的，目前这三个品牌车型的销量极低，2025年劳斯莱斯在我国卖了675辆，宾利卖了2030辆，迈巴赫S级稍微好一点，卖了1.13万辆。显然，200万的尊界，销量能分分钟超越劳斯莱斯和宾利，稍微努力一把，超越迈巴赫S级也很轻松。也许很多人无法接受，但中国超豪华汽车全面崛起已经是不可否认的事实，并且很快完成对外国超车的取代。