鸿海科技集团于 5 月 7 日正式宣布，与波兰国营电动车公司 ElectroMobility Poland S.A.达成策略合作关系。双方将针对电动车产业生态系展开深度协作，并由鸿海旗下鸿华先进共同参与，评估于波兰境内设立电动车制造设施及研发中心的可行性。此举象征鸿海在欧洲市场的电动车生产布局进入实质性的评估阶段。

鸿海宣布与ElectroMobility Poland达成策略伙伴关系，关润Jun Seki 鸿海科技集团电动车策略长、Wojciech Balczun 波兰国有资产部长Eliza Zeidler 波兰国有资产部政务次长／副部长、Cyprian Gronkiewicz－ElectroMobility Poland CEO。

波兰作为欧洲传统汽车工业的重要供应链据点，其地理位置与产业聚落优势，成为鸿海切入欧洲电动车市场的首选。EMP 作为波兰官方推动电动车转型的关键角色，其任务在于提升波兰本土的电动车技术实力与营运规模。

鸿海计划引进其研发的电动车平台与整车开发经验，鸿海科技集团电动车策略长关润对此指出，鸿海将凭借长期深耕的开放式平台与可规模化制造能力，为欧洲市场注入新的电动化动力。透过与 EMP 的技术合作，鸿海不仅计划分享整车开发经验，更打算打造结合 AI 技术的现代化制造基地，同时携手鸿华先进强化当地的研发能量，借此建立更具韧性的在地供应链体系。

对于 EMP 而言，选择鸿海作为合作伙伴，主要看重其在数字化解决方案、安全技术以及大规模制造上的整合能力。EMP CEO Cyprian Gronkiewicz 表示，未来汽车产业竞争的关键在于软硬件的高度整合，而鸿海在电子制造服务转向电动车领域的经验，正符合波兰发展本土电动车品牌的迫切需求。鸿海此举也呼应了其近年强调的 BOL策略，即透过与当地政府或国营企业合作，降低地缘政治风险，并缩短产品交付至终端市场的距离。

尽管双方已达成策略合作意向，但鸿海也强调，最终的具体合作内容与投资方案，仍须视后续协商进度、正式合约签署情形，以及是否符合波兰与欧盟的相关法规而定。

业界分析则指出，若波兰生产基地能顺利落实，对鸿海而言具备多重战略价值。首先是在欧盟境内生产可有效规避潜在的贸易壁垒与关税障碍，其次则是紧邻西欧主流市场的地理优势，能大幅提升产品对市场需求的反应速度。此外，这项布局也将产生生态系外溢效应，带动中国相关电动车零组件厂商共同进军欧洲，进一步稳固中国在全球车用供应链的领先地位。鸿海与 EMP 的合作，无疑为中国科技大厂转型车用领域增添了具指标意义的进程。