如果要对第407批工信部新车进行锐评，从“夯爆了”到“路人甲”排个名，那么今天要讲的吉利 银河TT(参数|询价)可以排到前面。

银河TT是吉利银河品牌的全新纯电轿跑车，也是该品牌首款运动风格的纯电轿跑。

新车采用全新设计语言，前脸为封闭式格栅，线条比较圆润，搭配狭长锐利的LED大灯组，加上下方三段式设计的下格栅，其棱角分明的线条提升了前脸的视觉冲击力。可以说，这个前脸融合了当下比较流行的运动轿车造型元素。

侧面采用溜背式轿跑造型设计，配合低风阻轮毂、半隐藏式门把手和车尾微微上翘的小鸭尾，进一步强化整车运动氛围。有这些还不够，新车还可以选装电动尾翼，从而提升运动性能。

从申报图细节来看，银河TT的前挡风玻璃可以选装激光雷达，翼子板也可以选装摄像头等配件，这就意味着银河TT有可能采用吉利的“千里浩瀚”高阶智能辅助驾驶方案。当然，这只是基于申报信息的推测，具体搭载哪套智驾方案，还有待官方公布。

据申报信息，吉利银河TT的长宽高分别是4999mm、1990mm（1919mm）、1480mm，轴距是2920mm。从尺寸来看，车长已经接近5米，是一款非常标准的纯电中大型轿车。

动力方面，吉利银河TT提供了两驱与四驱两种版本可选，其中两驱版本搭载最大功率为245kW的后置电机；四驱版本则是前后双电机布局，前电机最大功率为180kW，后电机功率为245kW，综合功率达到425kW，动力性能与犀利、运动的外观设计相当匹配。

另外，新车将全系搭配磷酸铁锂电池组，至于具体的电池容量和CLTC纯电续航，还需等待官方公布。个人认为，如果续航能力能够领先同级别对手的话，那将是一个非常有力的产品点。

从新车的设计、动力性能和定位来看，银河TT是要打入纯电中大型轿跑细分市场，但这个市场的竞争实在太激烈，第一梯队有热度持续不减的小米SU7，有常青树特斯拉Model 3，还有小鹏新P7、极氪007等车型。另外别忘了，在2026年北京车展上，尚界Z7、启境GT7等新车也已经亮相了。

吉利银河TT入局纯电中大型轿跑细分市场的时间的确偏晚，但如果续航能力和空间表现都能做到领先同级的话，相信也能拿下一部分订单，不至于在“从夯到拉”的排名里沦为“NPC路人”。毕竟吉利的做工用料、高阶辅助智能驾驶、续航能力、驾控表现这些造车硬实力，是毋庸置疑的。但个人来看，吉利银河TT可能到不了“夯爆了”的表现，为细分市场多提供一个主流选择应该是它努力的方向。

文｜黄艺超

图｜网络