2018广州车展将于11月16日开幕，全新 宝马X5会在本次车展上开启预售。全面升级的第四代宝马X5在全新设计语言、豪华舒适性、创新科技、驾驶动态等方面再度成为典范。

为了了解老X5用户对新车的看法，11月11日，宝马客发起了征集，请X5车主分享驾乘体验，日常保养感受，优缺点，是否值得推荐，以及对全新X5的建议？今天挑选了最精彩的3位回答与大家分享。

——编者按

我是2014年买的F15 X5，至今已经使用4年，里程6万公里，改装花费10万左右。

X5的优点：

1、最吸引人的就是这个车的操控感受，应该是最接近轿车操控的SUV了。F15继承了E70后半代的动力总成，虽然账面马力不高，但是实际体验非常好。非常优秀的变速箱匹配和稳定的发动机，起到了很关键的作用。

2、其次就是相对充裕的改装件，X5的改装件数量和方案远远超过了其他竞品车型，我就是在改装过程中认识了很多有意思的小伙伴。宝马的车主用户相对年轻，所以车友群也比较多、热闹。我目前所在的宝马X5车友群有300多人，创立至今已经3年了，非常热闹。以车会友，同级别没有比X5更合适的了。

3、最后就是较低的维保费用，这个对于长期用车的车主来说非常重要。N55B30这台发动机和ZF 8变速箱都是老搭配，黄金搭档。经过了长期改善，稳定性和功能性非常好。另外我经历过几次大大小小的事故，有一些是去修理厂维修的，感觉配件价格不算高。如果你事故以后选择同时进行改装，更是性价比之选。

4、改装至今最满意的就是方向盘（也可以原厂选配），因为宝马的丁字裤，下至1系的M盘，上至X6 M、M6之类顶级的M Power车型，都是同样非常棒的手感，只是造型有轻微不同。加上方向盘是你在车内接触最多的部件之一，还是非常值得去改的。其次就是排气，国产进口甚至X5 M原车的拆车排气都是可改的选项，加上遥控阀门，更是能静能吵，非常有趣。

X5的缺点：

1、F15的内饰装配工艺，以及搭配并不能让人满意。我看全新一代X5的内饰有了巨大的改变，特别是中控档把这一部分，十分吸引人，应该算是一个巨大的进步了。

2、F15的刹车规格太低了，虽然实测刹车成绩非常不错，但是总归在视觉和心理上不能给人信心。我刚换了M Performance的刹车，就看到全新X5上标配四活塞的前刹车，感觉这个改进是非常有必要的。既提升了的视觉效果，更是提升了安全系数。

对全新X5的建议：

如果说对全新X5的建议，我觉得通过官图来看，内饰提升非常多，这个最大的短板被补齐了。剩下的就是B58发动机了，相比N55多了非常多可能，十分期待。最后希望全新X5继续保持相对亲民的维保费用，这样可以继续在长项上保持优势。

X5的优点：

1、中大型豪华SUV中算是体格中等偏小的，所以城市驾驶还算灵活，虽然车身大，但是驾驶感很棒，驾驶轻松，方向盘很轻。

2、使用费用较为合适，我是高速多一些的，日常上下班通勤也很远，长期油耗11L/100km，油费涨价也不肉疼。

3、没有什么大问题，目前3年9万公里，没有任何车身零部件上的问题，也未出现什么烧机油、漏机油的情况。

4、操控极限高，日常跑街只要不瞎操作，车给你的安全感很足。四驱的极限也比较高，下雨、下雪也不用小心翼翼地踩油门。

X5的缺点：

1、刹车粉尘重，可以更换刹车片解决，但是在质保期还是用原厂的好了。

2、舆论成本较高，所以对车主自身的素质涵养要求较高。

3、避震偏硬，但是据说全新X5有很大的改善，很期待。

为什么推荐买X5？

1、宝马的保养价格算是BBA中较为便宜的。

2、宝马的后市场维护，即第三方维护以及改装市场也很发达，很多选装不了的配件可以买车后去外面加装。

3、直列六缸的平顺性，业界最强8AT，xDrive，中大型豪华SUV，折扣也不错，我觉得完全够了。

对全新X5的期待：

很期待B58这台发动机的性能表现，还有新一代的xDrive的表现到底如何。全新X5的宣传视频也更多的传达了越野能力变强了，很期待表现。也很想体验下新内饰的豪华感。

我在2016年底购买了现款X5（F15），当时也考虑过ML、卡宴、Q7，和大多数人一样在心里比较了无数次，最终还是选择了X5！

X5的优缺点：

因为个人感觉现款X5很均衡，被动安全性方面很好，毕竟人家以这个为卖点，而且确实在安全方面做了不少工作。

动力操控没得说，毕竟主打操控，越野方面四驱系统也能应付各种路况，公路型的SUV现款X5绝对是T1级别的存在。

至于其他方面都中规中矩，内部做工还算精致，两年8万公里的驾驶感受，没有什么明显缺点，日常保养费用也还可以。

对全新X5的期待：

此次换代本以为是小改款，谁知直接搞成了大换代，全新X5外观变化很大，取消了开眼角设计，摒弃了传承多年的牛角尾灯，外观方面尺寸大了，给人的感官反而凌厉了，只能仁者见仁智者见智了。

内饰方面我感觉有了质的提升，豪华感科技感不输于其他品牌，希望此次改款，能给我们带来熟悉有惊喜的变化，期待！

全新宝马X5在今年巴黎车展上首发亮相，11月16日，新车将在广州车展上正式开启预售。

全新宝马X5外观采用最新家族式设计语言，前脸配备大尺寸双肾格栅，“天使眼”大灯组内部集成折线日间行车灯。下方三段式保险杠造型更加犀利，两侧为LED雾灯。车身侧面腰线平直，且为上扬趋势。车尾造型饱满，换装全新的三维立体LED尾灯组，排气为双边共两出式布局。

内饰方面，新车整体设计风格变化不大，但细节处理更精致且具有豪华感。车内使用大量真皮及实木进行包裹，同时还升级了12.3英寸全液晶仪表盘、全新的三幅式方向盘、电子档把，以及尺寸同样为12.3英寸的中控屏幕等。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代车型车身尺寸大幅提升。与竞品奔驰GLE相比，新车的轴距方面也更占优势。

动力方面，新车将搭载B系列2.0T或3.0T发动机，最大功率分别为190kW、250kW，峰值扭矩分别为400Nm、450Nm，传动系统预计将匹配8速手自一体变速箱。此外，新车将标配xDrive全时四驱系统。

编辑点评：

可以说全新一代宝马X5是集万千宠爱于一身，无论媒体、车迷还是持币待购的潜在用户，大家都期待着全新一代宝马X5会带来什么变化，给中大型SUV又重新树立怎样的标杆。作为2018宝马“X之年”的压轴之作，相信新车不会让大家失望。宝马客将持续报道全新宝马X5的最新消息，敬请大家关注。

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