2018广州车展将于11月16日开幕,全新 宝马X5 ( 参数 | 询价 ) 会在本次车展上开启预售。全面升级的第四代宝马X5在全新设计语言、豪华舒适性、创新科技、驾驶动态等方面再度成为典范。
为了了解老X5用户对新车的看法,11月11日,宝马客发起了征集,请X5车主分享驾乘体验,日常保养感受,优缺点,是否值得推荐,以及对全新X5的建议?今天挑选了最精彩的3位回答与大家分享。
——编者按
太白
我是2014年买的F15 X5,至今已经使用4年,里程6万公里,改装花费10万左右。
X5的优点:
1、最吸引人的就是这个车的操控感受,应该是最接近轿车操控的SUV了。F15继承了E70后半代的动力总成,虽然账面马力不高,但是实际体验非常好。非常优秀的变速箱匹配和稳定的发动机,起到了很关键的作用。
2、其次就是相对充裕的改装件,X5的改装件数量和方案远远超过了其他竞品车型,我就是在改装过程中认识了很多有意思的小伙伴。宝马的车主用户相对年轻,所以车友群也比较多、热闹。我目前所在的宝马X5车友群有300多人,创立至今已经3年了,非常热闹。以车会友,同级别没有比X5更合适的了。
3、最后就是较低的维保费用,这个对于长期用车的车主来说非常重要。N55B30这台发动机和ZF 8变速箱都是老搭配,黄金搭档。经过了长期改善,稳定性和功能性非常好。另外我经历过几次大大小小的事故,有一些是去修理厂维修的,感觉配件价格不算高。如果你事故以后选择同时进行改装,更是性价比之选。
4、改装至今最满意的就是方向盘(也可以原厂选配),因为宝马的丁字裤,下至1系的M盘,上至X6 M、M6之类顶级的M Power车型,都是同样非常棒的手感,只是造型有轻微不同。加上方向盘是你在车内接触最多的部件之一,还是非常值得去改的。其次就是排气,国产进口甚至X5 M原车的拆车排气都是可改的选项,加上遥控阀门,更是能静能吵,非常有趣。
X5的缺点:
1、F15的内饰装配工艺,以及搭配并不能让人满意。我看全新一代X5的内饰有了巨大的改变,特别是中控档把这一部分,十分吸引人,应该算是一个巨大的进步了。
2、F15的刹车规格太低了,虽然实测刹车成绩非常不错,但是总归在视觉和心理上不能给人信心。我刚换了M Performance的刹车,就看到全新X5上标配四活塞的前刹车,感觉这个改进是非常有必要的。既提升了的视觉效果,更是提升了安全系数。
对全新X5的建议:
如果说对全新X5的建议,我觉得通过官图来看,内饰提升非常多,这个最大的短板被补齐了。剩下的就是B58发动机了,相比N55多了非常多可能,十分期待。最后希望全新X5继续保持相对亲民的维保费用,这样可以继续在长项上保持优势。
mAoDun
X5的优点:
1、中大型豪华SUV中算是体格中等偏小的,所以城市驾驶还算灵活,虽然车身大,但是驾驶感很棒,驾驶轻松,方向盘很轻。
2、使用费用较为合适,我是高速多一些的,日常上下班通勤也很远,长期油耗11L/100km,油费涨价也不肉疼。
3、没有什么大问题,目前3年9万公里,没有任何车身零部件上的问题,也未出现什么烧机油、漏机油的情况。
4、操控极限高,日常跑街只要不瞎操作,车给你的安全感很足。四驱的极限也比较高,下雨、下雪也不用小心翼翼地踩油门。
X5的缺点:
1、刹车粉尘重,可以更换刹车片解决,但是在质保期还是用原厂的好了。
2、舆论成本较高,所以对车主自身的素质涵养要求较高。
3、避震偏硬,但是据说全新X5有很大的改善,很期待。
为什么推荐买X5?
1、宝马的保养价格算是BBA中较为便宜的。
2、宝马的后市场维护,即第三方维护以及改装市场也很发达,很多选装不了的配件可以买车后去外面加装。
3、直列六缸的平顺性,业界最强8AT,xDrive,中大型豪华SUV,折扣也不错,我觉得完全够了。
对全新X5的期待:
很期待B58这台发动机的性能表现,还有新一代的xDrive的表现到底如何。全新X5的宣传视频也更多的传达了越野能力变强了,很期待表现。也很想体验下新内饰的豪华感。
SYD
我在2016年底购买了现款X5(F15),当时也考虑过ML、卡宴、Q7,和大多数人一样在心里比较了无数次,最终还是选择了X5!
X5的优缺点:
因为个人感觉现款X5很均衡,被动安全性方面很好,毕竟人家以这个为卖点,而且确实在安全方面做了不少工作。
动力操控没得说,毕竟主打操控,越野方面四驱系统也能应付各种路况,公路型的SUV现款X5绝对是T1级别的存在。
至于其他方面都中规中矩,内部做工还算精致,两年8万公里的驾驶感受,没有什么明显缺点,日常保养费用也还可以。
对全新X5的期待:
此次换代本以为是小改款,谁知直接搞成了大换代,全新X5外观变化很大,取消了开眼角设计,摒弃了传承多年的牛角尾灯,外观方面尺寸大了,给人的感官反而凌厉了,只能仁者见仁智者见智了。
内饰方面我感觉有了质的提升,豪华感科技感不输于其他品牌,希望此次改款,能给我们带来熟悉有惊喜的变化,期待!
全新宝马X5
全新宝马X5在今年巴黎车展上首发亮相,11月16日,新车将在广州车展上正式开启预售。
全新宝马X5外观采用最新家族式设计语言,前脸配备大尺寸双肾格栅,“天使眼”大灯组内部集成折线日间行车灯。下方三段式保险杠造型更加犀利,两侧为LED雾灯。车身侧面腰线平直,且为上扬趋势。车尾造型饱满,换装全新的三维立体LED尾灯组,排气为双边共两出式布局。
内饰方面,新车整体设计风格变化不大,但细节处理更精致且具有豪华感。车内使用大量真皮及实木进行包裹,同时还升级了12.3英寸全液晶仪表盘、全新的三幅式方向盘、电子档把,以及尺寸同样为12.3英寸的中控屏幕等。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4945/2004/1791mm,轴距达到2975mm,相比上代车型车身尺寸大幅提升。与竞品奔驰GLE相比,新车的轴距方面也更占优势。
动力方面,新车将搭载B系列2.0T或3.0T发动机,最大功率分别为190kW、250kW,峰值扭矩分别为400Nm、450Nm,传动系统预计将匹配8速手自一体变速箱。此外,新车将标配xDrive全时四驱系统。
编辑点评:
可以说全新一代宝马X5是集万千宠爱于一身,无论媒体、车迷还是持币待购的潜在用户,大家都期待着全新一代宝马X5会带来什么变化,给中大型SUV又重新树立怎样的标杆。作为2018宝马“X之年”的压轴之作,相信新车不会让大家失望。宝马客将持续报道全新宝马X5的最新消息,敬请大家关注。
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