在新能源技术“横行”的时代，如果说哪家车企依然坚持传统，为延续真正的驾驭感而抗住时代的冲击，那么相信很多人都会想到“蛮牛”兰博基尼，但日前其官方的一席话让人不禁感到这个品牌在大排量自吸发动机方面真的很“累”了。

日前，兰博基尼首席执行​​官Stefano Domenicali在最近接受采访时谈到：“可能在2021年左右，Aventador的替代品将为其V12发动机增加一个电机。而对于Huracan的V10系列也将发生同样的情况。这是唯一可以保持兰博基尼发动机声浪同时减少排放的方法”。

虽然早前兰博基尼对外表示过坚持自然吸气发动机的决心，但随着保时捷正在开发一款专用的电动超级跑车平台的消息曝光后，兰博基尼和奥迪似乎都发现可以与其进行共享。

当然此时的兰博基尼还未完全做好混动技术的量产准备，而Stefano Domenicali也表示：“目前我们最重要的任务就是提高Urus的产量”。

对于兰博基尼未来的混动车型你怎么看？