家用代步还是国产车性价比高,出门谈生意还是合资车有面子

买车对于车友来说绝对是一件非常重要的事情,因为一些车友辛辛苦苦挣来的钱,就是想改善一下生活,但是对于买车选车又衍生出另外一个问题,到底选择什么车好?对于绝大多数人来说,总觉得合资车要比国产车好,这种现象已经成为了一种根深蒂固的事情了,那么合资车真的比国产车好吗?买车到底是选择合资车还是国产车呢?对此老司机表示,千万别让你的面子害了你,不过呢?做生意谈买卖还是要选择合资车撑面子的。对于日常家用来说,还是国产车性价比更高一些。

这些年随着汽车的数量增多,大家对合资车与国产车之间形成了一种畸形的观念,那就是国产车永远比合资车低一级,无论你的国产车价格有多高,性价比有多好,你就是开一辆30W的唐混动,也没有大众20W车有面子,但是平心而论,难道国产车真的那么掉价吗?其实并非如此,这几年国产车的发展也是很迅猛的,众多国产品牌里涌现出比较有市场地位的品牌,例如新能源领域的老大,比亚迪汽车,比亚迪在全世界都很有名气。国产SUV领域的哈弗,魏派,以及国产车中非常有实力的吉利汽车,而且10年之前,还并购了世界名车沃尔沃这个大品牌。

虽然现在的国产车还有很多不足之处,但是已经在逐渐超越合资车了,甚至有很多技术领域已经和合资车并肩齐行了,合资车这两年虽然在价格上优惠不少,但是简配也非常的严重,还有发动机,变速箱的故障率也是非常的高,至于什么品牌减配了,哪款发动机出问题了,哪个品牌变速箱有问题,在这里就不多说了,因为这都是老生常谈的话题了。目前合资车虽然在外观和内饰上努力的迎合国人的口味,但是这一点合资车并没有国产车厚道,如果我们给予国产车一定的发展空间,未来国产车一定会超越一切合资车的。

就像韩国汽车,韩国汽车的发展史并没有欧洲国家早,甚至都没有国产大品牌长安汽车发展得早,韩国现代汽车刚开始投放市场时,也是小问题大问题百出,但是韩国的消费者提出的意见,现代汽车给予积极的改进,就这样现代汽车一步一步的走到今天,现代汽车无论在国内还是欧洲国家销量都是不错的。就怕国产汽车不思进取,车友们所提出的建议厂家根本不予理睬,那么这样的车企再给你100年的时间,你只会原地踏步的,毫无发展空间。

目前国产车面临最大的问题就是装配工艺和品控,还有变速箱领域,值得一提的是奇瑞汽车自己耗巨资研发的CVT变速箱具有自己的知识产权,这是一件令人佩服的事情,国产SUV哈弗老大,魏派和哈弗H4所匹配的7速湿式双离合也是哈弗自己研发的,有了自己的变速箱之后,不再受外资变速箱产能的控制。说到产能控制最典型的例子就是广汽传祺,所匹配的变速箱是日本爱信6速手自一体,爱信看你销量高了,变速箱供应的数量就减少,这样的做法非常影响产能。希望国产汽车早日拥有自己的三大件。感谢阅读我的文章,谢谢分享与关注。


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标签: 行业动向
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