在1月14日开幕的2019北美国际车展上，日产正式发布IMs。这款被定义为“升高版运动轿车”的概念车糅合了传统sedan的苗条身材与跨界车的车身高度，或许会开启一个全新的细分市场。

为了充分体现新车的运动特质，日产为IMs的前后桥各自安装了一台电机，这使得它拥有360kW的最大功率和800N·m的最大扭矩。同时，IMs还配备着115kWh的电池组，理论上拥有超过600km的续航里程。

IMs的外观设计颇具未来主义风格，但并未跳出“轿车”这一范畴。“简洁”与“轮廓分明”是新车最突出的两大特点，这两点尤其体现在包含着一体式灯带的前脸与车位。

与不少概念车一样，IMs采用被戏称为“自杀门”的对开式车门设计，藉以展现车内布局设计。它的座椅分三排布置，其中第二排单独的座椅要比前排稍宽，但似乎也只能坐一个人。

内饰部分，按照日产自己的说法，他们希望IMs的内饰能唤起“永恒的日式未来主义”。内饰整体以黑色为主色调，辅以少量金黄色装饰，在肃穆中不失大气。在驾驶舱最后，IMs可以安装第三排座椅，它环绕着中央座椅，可以挤下（从照片中看，空间确实不太充裕……）更多乘客。

而在前面，多个数字屏幕横亘整个前排面板。日产表示，IMs支持全自动驾驶，在该模式下方向盘会缩回仪表盘处的凹槽，这时驾驶者也能转身与其他乘客一起互动。