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对于保时捷来说，中国市场有多重要？中国车主有多壕？！

如上图保时捷官方数据所示，2018年保时捷全球卖了25.63万辆，同比2017年增长4%；不差钱的中国车主买下了80108辆保时捷，同比增长12%，拿下了全球31%的保时捷，从而使中国市场连续第四年成为保时捷全球销量最大的单一市场！

保时捷中国销量，几乎相当于保时捷第二大市场—美国市场和第三大市场—德国市场的销量之和（美国市场57,202辆，德国市场27,541辆），12%的增幅远高于全球4%的同比增长。

更加刺激的是，保时捷中国消费者，还是非常年轻的壕！据官方统计，保时捷中国车主的平均年龄只有36岁，而保时捷德国车主的平均年龄为52岁。保时捷中国车主的男女比例约为50：50，而德国70%的保时捷车主都是男性。

灵魂变成电动化！2018年底，保时捷提出了这句非常激进的新口号，未来产品将涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车：

保时捷首款纯电动跑车 Taycan 将于 2019 年全球首发， 2020 年引入中国市场。

下一代 Macan 将成为纯电动车系。

到 2025 年，50%的保时捷新车将是新能源车型。

电动化会不会降低保时捷的跑车基因？按照保时捷中国的话说：保时捷每一台电动车也都是一台跑车。真会如此吗？！