吉利又要改厂徽？！

而且马上研发它的SUV

这是改标的竟然是目前归属吉利母公司的“莲花”汽车，也就是国内翻译的路特斯（真是一个朴实到家的音译名字）。

LOGO改成了下面这样。

新LOGO确实简约直接，去掉了很多70年代的审美（就是那种复杂的金属质感的过度）。而把英文字母摆平，让整个设计都给人很顽皮的感觉，所以坦白讲，我觉得它更像是一个儿童玩具的LOGO。

代表英国赛车的绿色与黄色坚定地保留了下来。

路特斯营销主管 Simon Clare 的表述印证了我的观点，他说“设计这个全新厂徽时，我们不但回顾了路特斯原始的商标，并加入创办人 Colin Chapman 的想法：简单化与轻量化。”

目前路特斯正在快马加鞭地研发旗下首款SUV。而在上个月，它刚推出拥有 2,000 匹马力的品牌首款纯电超跑Evija。所以我们完全可以期待一个有翅膀的SUV降临地球。

预售价12.79万元起 

长安CS75PLUS开启预售

近日，长安发布了CS75plus的预售价12.79万-15.79万元。发布24小时即获得预订单超过1100台。

此次预售共推出1.5TGDI+爱信6AT动力组合，以及2.0TGDI+爱信8AT动力组合两种。

其中后者搭载的8AT变速箱配置是同价格级别最高。CS75plus的2.0T版本还拥有目前最先进的IACC自动驾驶功能，可以做到除直道以外的弯道跟车。

同时长安还在预售期送出超大礼包，在此期间订车的客户可获得包含发动机10年或30万公里超长质保、基础保养终身5折优惠、基础流量终身免费等汽车市场极其罕见的促销政策。

劳斯莱斯出了好多彩色车

快让我变成土豪吧

汽车界的马卡龙来了！劳斯莱斯发布古斯特、魅影和曜影三款彩色特别版，三款车型的配色灵感源自圆石滩附近的海洋、山丘和沙滩，三款新车将亮相圆石滩车展。

除了这些限量的色彩之外，劳斯莱斯正准备推出全新的古斯特车型，全新一代将于2020年首次亮相。据报道新车将使用双涡轮增压6.75升V12发动机，同时使用48V电气系统，可以实现轻度混合动力，提高燃油经济性，匹配八速自动变速箱。

特斯拉再次调整 Model 3价格

但我们阴险地觉得，它还可以再便宜

据报道，特斯拉Model 3的定价再一次出现了变动，该公司宣布将把最便宜的Model 3版本（即标准续航版）的售价降低400美元。这意味着该款车的售价重新回到了其发布时的原始售价：3.62万美元。

另外，该款车依然只能通过特斯拉的实体店进行预订，它其实就是通过软件限制了可用续航的标准续航Plus版本，后者是消费者可以在线上预订的价格最低的Model 3。

谷歌/苹果等导航被指

缺少铁路警示功能

在驾驶员超速或是前方出现事故时，手机中的地图导航App能够及时发出警示，但在车辆穿越危险的铁路道口时，它却往往只是保持沉默。据外媒报道，谷歌、苹果、微软等公司都没有给各自的地图导航App添加有关铁路道口的信息和提醒功能。

早在3年前，美国运输安全管理委员会（NTSB）就已经给各大企业提出了这项要求。实际上，谷歌和苹果公司都已经同意给地图导航App添加铁路信息，但截至目前，两家公司都没有完成这项工作，并且也没有给出拖延的具体原因。2015年，搜索巨头谷歌曾经与美国联邦铁路管理局达成合作，承诺在谷歌地图产品中整合铁路数据，但这项合作迟迟未能完成。

谷歌一名发言人曾对媒体表示，知晓NTSB的建议，并将会继续开发新的安全功能。但至今仍没有添加此功能。

林肯国产车来了

尾部标识为“长安林肯”

近日，国家工信部公布了长安林肯Corsari车型申报图。新车定位中型SUV，是林肯MKC车型的继任者，动力搭载2.0T发动机，最大功率248马力。

从林肯今年上半年的市场表现看，以全进口形式投放市场的产品，共实现25514辆的销售，这个成绩离第二集团还有不小的差距。从车型上看，林肯最畅销的车型为MKC，上半年销量超过5000辆。为了更好的打开市场，林肯决定将MKC的继任者率先国产，也符合市场规律。

2021年投产 ! 

丰田将在中国建第四家新电池工厂

据悉丰田汽车旗下Primearth EV Energy公司将在中国投建一家全新的汽车电池工厂，以适应中国新能源汽车产业政策的改变。

PEVE由丰田和松下共同持有，其中丰田掌控80.5%的股份。新工厂将于2021年投建，年产能预计达到100,000块，从而使其在中国的电池产能增加三倍至400,000块。PEVE新工厂将于2021年建成，将成为该公司在中国的第4家工厂,预计每年可生产约10万块车载电池。

一台1949年Hudson Coupe

重见天日

一台1949年Hudson Coupe在北卡罗来纳州一个谷仓里被发现，重见天日后。

新主人给它进行了修复和升级，外观和内饰保持原厂模样，动力换装了来自通用的LS9 V8发动机，最大马力达638匹，峰值扭矩达818牛米。

中汽协：7月汽车销量

同比下降4.3%

2019年8月12日，中国汽车工业协会在京召开月度信息发布会，公布了2019年7月中国汽车工业运行情况。2019年7月，汽车产销环比均呈下降，同比降幅有所收窄。

当月产销180万辆和180.8万辆，环比下降5%和12.1%，同比下降11.9%和4.3%。其中，乘用车产销环比和同比降幅均低于商用车。