当初上汽荣威和阿里联手造出高科技、高颜值和高性价比的RX5，瞬间成功圈粉无数。如今再接再厉，推出RX5 MAX，试图在紧凑型SUV这个自主品牌的主战场里获得更多消费者的青睐。而就目前看来，RX5 MAX的优势还是比较大，不仅在空间、配置和动力方面下足功夫，更是利用“互联网汽车”这一点占据上风。

【驾驶体验】 RX5 MAX基本保留了RX5那舒适的底盘，并且还在这基础上进一步加强，使得滤震效果一流。

F7的虽然只是F系列的第二款车型，但它的使命可不简单，它不仅要在国外销售，更是要在国外生产。而让F7有如此底气，全是因为自身有着比较过硬的素质，犀利的外观设计、足够宽敞的车内空间、不错的动态驾驶性能，以及城市SUV普遍都忘了的越野能力，这些都是F7成功的关键。

【科技配置】 F系列车型最大的亮点就是智能化、科技化，所以在线服务功能肯定一个不少。除了内置QQ音乐和考拉FM外，更能利用语音控制车辆的大部分功能。

粗旷的车身线条、宽大的轮眉加上车尾的外挂备胎，无需多言，这一听就是款标准的“吉普车”。而事实上，BJ40在越野方面的表现确实很优秀，37度的接近角和33度的离去角，玩个越野是完全没问题的，甚至能在野地里与奔驰G级谈笑风生。不过BJ40的缺点也不少，除了内饰到处都是用硬塑料材质包裹外，异响也是个令人头疼的问题。只是如果你想买的是一款纯粹的越野车，那么BJ40，就它了。

【外观设计】 作为一款硬派越野SUV，BJ40的车顶、车门都是可以自行拆卸的，而这一切都是为了越野时的极致轻量化。

如何造出一款年轻人会购买的车型？首先要有一个酷炫的外观设计，然后内饰用料档次不能低，最后再加些科技配置，OK完成。到目前为止T77这样看都很完美，直到看到动力总成时……好吧，T77差一点就完美了。

【内饰亮点】 虽然借鉴痕迹明显，但由于用料不错，所以在视觉效果上还是比较好的。