十几万就能落地,这4款国产SUV除了帅还有这些优点
中国作为全世界最大的汽车消费市场,自主品牌当然不能放过这个机会。而紧凑型SUV作为目前自主品牌的主战场,各个厂商都会花尽心思去研发新产品,务求得到国内消费者的信任。所以如今的自主品牌基本已经不再是以前那个“拼装厂”,它们知道到消费者要的是什么,知道怎么去做。那么本篇文章就推荐4款“神车”,它们在各自的领域都有着很不错的优势。
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当初上汽荣威和阿里联手造出高科技、高颜值和高性价比的RX5,瞬间成功圈粉无数。如今再接再厉,推出RX5 MAX,试图在紧凑型SUV这个自主品牌的主战场里获得更多消费者的青睐。而就目前看来,RX5 MAX的优势还是比较大,不仅在空间、配置和动力方面下足功夫,更是利用“互联网汽车”这一点占据上风。

【驾驶体验】 RX5 MAX基本保留了RX5那舒适的底盘,并且还在这基础上进一步加强,使得滤震效果一流。

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F7的虽然只是F系列的第二款车型,但它的使命可不简单,它不仅要在国外销售,更是要在国外生产。而让F7有如此底气,全是因为自身有着比较过硬的素质,犀利的外观设计、足够宽敞的车内空间、不错的动态驾驶性能,以及城市SUV普遍都忘了的越野能力,这些都是F7成功的关键。

【科技配置】 F系列车型最大的亮点就是智能化、科技化,所以在线服务功能肯定一个不少。除了内置QQ音乐和考拉FM外,更能利用语音控制车辆的大部分功能。

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粗旷的车身线条、宽大的轮眉加上车尾的外挂备胎,无需多言,这一听就是款标准的“吉普车”。而事实上,BJ40在越野方面的表现确实很优秀,37度的接近角和33度的离去角,玩个越野是完全没问题的,甚至能在野地里与奔驰G级谈笑风生。不过BJ40的缺点也不少,除了内饰到处都是用硬塑料材质包裹外,异响也是个令人头疼的问题。只是如果你想买的是一款纯粹的越野车,那么BJ40,就它了。

【外观设计】 作为一款硬派越野SUV,BJ40的车顶、车门都是可以自行拆卸的,而这一切都是为了越野时的极致轻量化。

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如何造出一款年轻人会购买的车型?首先要有一个酷炫的外观设计,然后内饰用料档次不能低,最后再加些科技配置,OK完成。到目前为止T77这样看都很完美,直到看到动力总成时……好吧,T77差一点就完美了。

【内饰亮点】 虽然借鉴痕迹明显,但由于用料不错,所以在视觉效果上还是比较好的。

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