2014年到2019年，算得上是汽车后市场和互联网结合的萌芽期和成长期。 一批批的创业者，怀揣着梦想闯进了后市场这片土壤，希望用移动互联网带来的红利去颠覆这个曾经还处于刀耕火种的行业。 但是，这批颠覆者，似乎都或大或小犯了类似的错误，贪大求多更多着眼资本市场。他们只顾着做更多的订单，融更多的钱，而并没有去考虑项目什么时候能盈利，没有去考虑成本结构。 此外，互联网之于后市场的作用到底是什么？是导流？在这五年时间里，似乎已经坐实线上对线下的引流是个伪命题。