我认为，每个人最近的朋友圈都已通过2017年和2019年的比较图进行筛选。该地图最初是从一批 00发展而来。与之前和之后发生变化的朋友圈相比，整个朋友圈都在使用它网络。快感叹三年中的变化。
尽管三年期限不长，但也会导致某些情况发生巨大变化。那么从2017年到2019年，汽车行业会发生哪些变化？
最好的电动车
当电动汽车在2017年刚刚普及时，世界市场上的高端电动汽车只有特斯拉，具有远距离和异常加速功能，使特斯拉成为电动霸主。
引自汽车之家图库但是在2019年，代表传统品牌的第一款电动汽车保时捷 Taycan正式亮相。 纽北的单圈时间更快，快速充电时间更短，操控性更佳，成为历史上最强的。生产电动汽车。
引自汽车之家图库增加之王
在GL8垄断了高端MPV的时代，丰田和埃尔法的出现使人们突然成为意识。 MPV仍然可以如此舒适和豪华，因此导致200,000市场价格上涨。
引自汽车之家图库但是在2019年，当雷克萨斯 LM首次亮相时，涨价80万是一个很大的折扣。凭借其豪华的室内设计和前后舱的私密处理，即使价格增加了80万，也有无数人渴望着。
引自汽车之家图库小排量发动机
当我们提到小排量发动机型号时，它们的售价最多不会超过20万。在谈论2017年的小排量神机时，我们不得不提到“超级跑在哪里！”的思域了。
引自汽车之家图库但是谁能想到今天，三年后，宏伟的奔驰 E级实际上装有小排量发动机！尽管它配备了轻型混合动力系统，但如此小排量的发动机拖着这么大的E-Class实在令人着急。
引自汽车之家图库丰田 普拉多
在许多越野车迷的心中，普拉多以其霸气的外观和强大的越野性能而引起了无数人的抢购。尽管2017年由于燃油限制而停产了小排量车型，但大排量车型的50万元价格并不算高。
引自汽车之家图库但没人能想到新的排放标准。来得太快了。 丰田纸张普拉多停产公告使普拉多的价格上涨。在二手车市场上使用了17年的普拉多也几乎达到了原始价格水平。
引自汽车之家图库赛林
当时，赛琳仍然是一个致力于超级跑步的品牌。 以每秒2.2公里的加速度和480公里/小时的快速速度是赛琳的荣耀。
引自汽车之家图库在2019年的鸟巢赛琳之夜，当所有中国都认为塞林将要进入中国时，一群老式踏板车在舞台上占主导地位，并且从幕后出来，而不是汽车大师史蒂夫·赛麟 。这个年轻人叫做王晓麟，他把这辆有着13万年历史的踏板车称为“电动超级跑车”。
引自汽车之家图库本田 飞度
具有超轻的机身，强大的动力和外观，具有很大的改装潜力，使其非常适合用作小型钢炮，并成为秒天秒地的存在。这就是为什么它享有“平民超级跑车”的美誉。
引自汽车之家图库然而，在2019年东京车展上，前脸形状为飞度、呆萌和优美的前灯设计无法让人想到民用超级跑车。这样的造型也让无数网民大笑。道：毕竟，他曾经是一个超级奔跑的男孩，他不能被多年殴打，只能捡起一篮子蔬菜。
捷达
自1991年进入市场以来，捷达的形象已深入人心。无论是旧捷达的耐用性还是新捷达的实用性，具有大众标准的捷达都具有良好的销量。
引自汽车之家图库在2019年，捷达正式从大众的型号变为子品牌。建立后推出的模型完全消除了大众捷达时期的残渣，并演变为三个主要部分。必要的舒适性配置和安全性使捷达在同一价格范围内成为最具竞争力的型号。
引自汽车之家图库皮卡
在我们看来，皮卡车型始终是前车厢和后车厢的设计。其中，我们接触最多的正统皮卡是福特 F系列，该系列也依靠强劲的力量，销售飞度6已有40多年了。
引自汽车之家图库但是就在两天前，特斯拉皮卡的正式发布，其四方形的外形，极其科幻的设计以及电机驱动方法完全颠覆了人们对皮卡的认知。
奔驰机舱盖
奔驰凭借其高端市场定位和对无数老板的追求，它使其能够在高端销售列表中占据首位。在机舱盖上，欣赏最美丽的风景。
引自汽车之家图库但是在2019年，当您坐在奔驰的封面上时，无数的飞度8销量将会动摇。一旦4S商店泄漏奔驰，在三到五次协商失败后，车主只能选择保留机舱的盖子以维持其最终权利。
在看到2017年至2019年汽车界发生了如此多的变化之后，我想知道您是否正在阅读本文。您认为最大的变化是什么？
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