比亚迪的汉车型一出来就把磷酸铁锂电池搞得沸沸扬扬，而特斯拉签约宁德时代，祭出自研自产的无钴电池，再一次将电动汽车最重要的零部件——动力电池摆到了市场的风口浪尖。 从电动汽车诞生至今，电池的续航里程和安全性就成为市场关注的焦点。近几年电动汽车的蓬勃发展，续航里程一举从200公里跃升至700公里，电池的安全使用也似乎趋于稳定。 比亚迪和特斯拉作为电动汽车的绝对头部企业，一举一动都影响着未来电动汽车的发展。在保证稳定安全性之外，进一步提升续航里程、续航的稳定性和充电速度，成为未来电动汽车突破的一个方向。 不管是比亚迪的磷酸铁锂电池、特斯拉的无钴电池，还是丰田的固态电池，究竟谁能够带领电动汽车实现真正的全面突破，或许很快就能知道答案了。