如果你经常刷抖音,一定对(前)浙大教授郑强有所耳闻,这个研究高分子材料的工科教授,讲座经常爆满,谈吐不凡,语言幽默,还喜欢旁征博引,本应该严肃的演讲,被他搞得生动有趣。
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前段时间,郑强多年前关于国产车的演讲话题被重新搬上网络,瞬间引发了网友热议,尤其是郑强教授身体力行支持国产车的行为,获得了不少网友的力挺。
事情是这样的↓↓↓
郑强教授在演讲中说他一生只开国产车。事实上,郑强教授从日本留学归国之后,首先驾驶的是一辆威驰小汽车,后来换成了奇瑞汽车。
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他在浙江大学的第一辆车是一台排量1.6L的奇瑞( 瑞麒G5 ( 参数 | 询价 ) ),买车的时候,后勤处因为不够气派不给郑强批准,但郑强坚持就要买国产车,并回怼后勤处:要大气,就去买公共汽车!后来,在郑强的坚持下,最终还是开上了奇瑞,实现了支持国产车的愿望。
不过,郑强也坦言,爱国并不容易!
有一次,郑强驾驶自己的奇瑞汽车,发生了一场严重的交通事故。当时他驾驶的奇瑞与奔驰S600、奥迪A6L汽车发生了碰撞,奔驰和奥迪相安无事,并且驾驶员均有气囊保护,然而郑强的车前后都被撞毁的很严重,但安全气囊却没弹出来。当问及奇瑞原因时,奇瑞的说法竟然是——没有撞到部位。
事故发生后,郑强周围的人都劝他换车,然而郑教授并没有抛弃自己的奇瑞,反而掏了23000元把它修好了。
郑强教授说以他的工资,其他浙大教授开的车他都买得起,但是因为爱国,支持国产品牌,所以他选择了奇瑞。
后来,奇瑞公司为了表达歉意,又给郑强教授赠送了一辆东方之子,郑强教授欣然接受。
再后来,郑教授的眼光提高了不少,提了一款观致汽车。
至于为什么第三辆国产座驾会选择观致5,郑强教授给出了答案。
一:必须是自主品牌,他自己可能就是一直这个风格,坚持用国货。
二:要国产里面品质最好的。之前一直开的奇瑞,说是奇瑞粉丝也算不上,他说谁的东西好他就支持谁,不一定非得是你,于是在这次选车过程中,对比了所有的自主品牌,最后把目光瞄准了大观致。虽然说观致是合资品牌,但是源自中国,代表中国的合资品牌。通过所有的考察对比,郑教授最后认为观致是目前自主品牌里最有“工匠精神”也是最能代表自主新高端的品牌。
据说最近郑教授又提了第四辆车,它还是奇瑞(虽然瑞麒G5和观致5都没有挂奇瑞LOGO,但也属于奇瑞一份子),而这次,郑教授选择的是一台瑞虎7 PRO。
信息显示,瑞虎7 PRO是奇瑞最新的SUV产品,于今年3月正式上市。高配版本的瑞虎7 PRO搭载了奇瑞自主研发的SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,动力完全可以与同级合资车叫板。
科技配置方面,瑞虎7 PRO搭载了智驾辅助配置,包含20项ADAS功能,还可实现L2级别驾驶辅助。此外,其还配有ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统等。值得一提的是,新车还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统,支持自动搜索车位、水平/垂直/斜向泊车。
之前郑教授开得那台“弹不出气囊”的奇瑞,可以说一去不复返了。
“事实上,郑强教授四段国产用车的经历,正是我国汽车工业由弱到强的真实写照。或许在十多二十年前,国产车还是技术薄弱、安全性差的代名词,但现在,国产汽车日渐强大也有目共睹,包含奇瑞、长城、吉利、比亚迪在内的国产汽车品牌,正在蓬勃向上发展。
正如郑强教授在演讲中多次提到的那样,如果我们不支持民族汽车企业,他们没有资金怎么去研发更有安全性的汽车,这其实是一个循环的结果。