【观察】推陈出新,市场竞争的加剧正促进车企加速转型

今年以来自主品牌持续加码SUV市场,并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。相比之下,合资和高端品牌更倾向于重塑经典车型,并加大了在电动化方面的投入。

极不平凡的2020年即将过去。得益于对疫情的有效控制、复工复产的有序推进、国民经济的企稳回升,国内汽车市场也在持续向好。数据显示,截至今年11月,国内汽车产销连续8个月呈现正增长。

新车型的频繁上市无疑会刺激消费,消费周期应该可以持续到明年,进而对车市产生一定的促进作用。庞大的市场空间,加上过硬的产品实力,将助力中国汽车市场保持稳中向好发展。

自主借力平台化向上突围

具体来看,自主品牌今年持续加码SUV市场,并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。据不完全统计,下半年以来,长安UNI-T、领克06、捷途X95、第三代哈弗H6、吉利ICON、哈弗大狗、 瑞虎8 PLUS、领克05,以及比亚迪宋PLUS等重磅产品先后上市。

值得注意的是,在模块化和平台化架构的加持下,各大自主品牌新推出的SUV产品均升级了智能网联系统。其中,源自长安全新蓝鲸动力和平台架构的UNI-T,采用了全新的UNI Life车载智能交互系统。

长安的工程师在研发UNI-T的时候,就是以“让车机像智能手机一样好用”为目标,通过充分挖掘当下年轻人用车的真实场景和痛点,做出相应的解决方案,真正做到了“懂车更懂你”。

其一,长安UNI-T可以通过AI摄像头实时感知车内场景,识别用户的场景化需求,主动提供相应服务。比如科技感十足的AI交互灯,可根据人和车的实时交互生成动态光效,对驾驶者进行有效的信息提示。再比如长安UNI-T还能像智能手机设定开机音乐和欢迎语一般,每天首次启动车辆时,会为车主送上专属问候。

其二,当长安UNI-T启动后,用户可以像打开支付宝一样自动刷脸,无感登录车机超级账号,并自动调用你的专属车辆设置。同时,还可以一步登录QQ音乐、腾讯地图等生态账号,让用户从自己的智能手机上无缝过渡到UNI-T的车机上。

像是车载微信、智能拍照、智能组队出行等时下流行且比较受年轻人喜爱的功能,在长安UNI-T上当然也一个不少。而以上提到的这些功能,都集成在了UNI Life车载智能交互系统中,并且在长安UNI-T上面做到了全系标配,让每一位购买UNI-T的车主都能享受到无差别的智能服务。

作为长城柠檬平台的首款战略车型,第三代哈弗H6除了有大家较为熟悉的4G车联网、360全景影像、L2级自动驾驶技术,这辆车还带来了两项目前在同级别独家的先进技术。

其一,50米全自动循迹倒车,这一功能目前只有宝马X5和X3搭载,使用场景为在开进狭窄的死胡同时,开启该功能,车辆能够自动按照刚才行驶过来的轨迹倒车50米,解决了狭窄道路倒车麻烦的问题。

其二,具备整车FOTA升级功能。以前的在线升级只是升级智能车机的系统,而第三代哈弗H6的FOTA功能将升级的功能覆盖到了全车,就算是发动机和变速箱的控制程序,也可以在联网的情况下随时完成。

柠檬平台拥有模块化强、兼容性强、智能化以及全球化等诸多优点,为长城汽车提供更短的研发周期、更高的生产效率以及更优的产品品质,是长城汽车面向全球市场的基石。同时,全新智能化平台,掀开了哈弗产品焕新、品牌焕新、竞争力焕新的序幕。

合资高档车品牌重塑经典

相比之下,合资品牌更倾向于重塑经典车型。自8月下旬开始,第四代飞度、第七代伊兰特、第八代高尔夫以及大众CC等合资产品相继上市。延续经典的同时,上述新车还与时俱进引入了更多功能以及优化体验。

比如第七代伊兰特,加入了语音交互操控等诸多智能元素,第四代飞度在营销上大胆创新,为自身打上了“Z世代”的标签。而第八代高尔夫则期望通过主打数字化,继续引领汽车科技与消费时尚。

奔驰、宝马、奥迪三大高档车品牌旗下经典车型新宝马5系、奔驰新一代长轴距E级、奥迪Q5L Sportback也都焕新登场,并不约而同地被寄予“为中国用户量身打造,长期在细分市场中保持领导地位”的厚望。三款车型也不负众望,月均销量长期维持在万辆以上水平。

合资和高档车品牌以新技术重塑经典车型,在维持原有客户群体的基础上又吸引到新客户。国外汽车品牌的历史比较悠久,旗下的产品凭借个性的定位,已经在各自细分市场形成了一定的影响力。

在发挥传统优势的同时,合资和高档车品牌还都加大了在电动化方面的投入。11月下旬,大众汽车ID.4迎来国内首秀。广州车展期间,作为宝马首款国产纯电动车,创新纯电动BMW iX3正式上市,奔驰方面更是多次公开表示,从明年起,将进一步壮大EQ车型阵容,带来EQS等精彩纯电车型。

总的来说,市场竞争的加剧正促进车企加速转型,而庞大的市场空间,加上过硬的产品实力,才能助力中国汽车市场保持稳中向好发展。

汽车科技观察,由跨界科技媒体人申斯基创办、拥有中美两地16万公里公路自驾游经验老司机,在各大媒体平台拥有专栏,致力于汽车科技行业的科技和思考,在这里读懂汽车,看懂科技。

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