相信大家都有这样一个感受，随着国家经济快速增长，人们的生活水平发生了翻天覆地的变化，首先最主要的体现就是人们出行方式发生了显著的变化，汽车现如今再也不是以前的奢侈品了，现在基本每个家庭都有着购买汽车的实力。

对于一些懂车的人来说，在买车时首先必须要考虑的就是汽车的三大件，其中汽车的发动机又是重中之重，发动机的好坏，之间就影响汽车的使用年限与安全性，并且发动机还与动力性能有着极大的关联。那么国产众多1.5T发动机中，到底哪家车企生产出的发动机最好呢？

直列四缸制式、1.5L排量、外加涡轮增压器和缸内直喷，这是目前国产家用车最常见的动力配备，热销的H6、CS75P、荣威RX5等等都是这个套路。并且最近几年，各大厂商在该领域都拿出了“新货”，对比之前的自吸或者电喷引擎，账面数据“膨胀”得可不是一星半点。今天我们就来看看，各品牌最新的1.5T发动机，究竟谁最靠谱。

一、吉利缤越

发动机型号：JLH-3G15TD

排量(mL)：1477

进气形式：涡轮增压

最大马力（Ps）：177

最大功率（kW）：130

最大扭矩(N·m)：255

吉利缤越搭载的1.5T发动机，这台发动机的最大马力达到了177匹，峰值扭矩为255牛米，最大扭矩转速区间为1400转到4000转，匹配7速双离合变速箱，实测百公里加速时间仅需7.8秒，车主的平均百公里油耗为8.1升。和这台发动机匹配的几乎都是双离合变速箱，而看到1.5T三缸和双离合变速箱的匹配，许多人先入为主的观点是，多少都会有顿挫和抖动，但实际体验之后你会发现，其实这套动力总成的匹配在三缸机里已经相当优秀，至少低速没有明显顿挫，整体平顺性也令人满意。

二、MG6

发动机型号：15C4E

排量(mL)：1490

进气形式：涡轮增压

最大马力（Ps）：181

最大功率（kW）：133

最大扭矩(N·m)：285

第三代 名爵6(参数|询价)使用的1.5T发动机算是老1.5T发动机（代号15E4E ）的升级版本，数据更猛，并且在1500转速就能达到285牛米最大扭矩平台，确实足够暴躁。配合换用了湿式离合器的7速双离合变速器，能更好Hold住发动机的低转输出。从实车体验来看，第三代名爵6的“地板油”体验确实更好，运动模式下0-100km/h加速时间能控制在8秒以内，确实对得起它运动轿车的定位。很多人喜欢拿这车跟思域对比，讲道理比提速的话，双离合变速器确实比CVT变速器有先天优势，所以名爵6表现更猛也合情合理。

从实际体验中来看，这一代名爵6发动机给人的感觉确实比老款车型要好。低速时油门响应不是很窜，堵车跟车时比较轻松。目前许多国产品牌车型会将初段油门调的很灵敏，给人一种动力很足的假象，但转速上去之后，“肌无力”的表现就非常明显了，这种体验对年轻消费者来说并不算友好。问题是，跟同级其他合资车型相比，名爵6的操控又不算很突出，只是在所处的10万元左右价位区间中，它是一款运动感不错的车型。

三、哈弗H6

发动机型号：GW4B15A

排量(mL)：1499

进气形式：涡轮增压

最大马力（Ps）：169

最大功率（kW）：124

最大扭矩(N·m)：285

哈弗的1.5T发动机型号为GW4B15，这台发动机的最大马力为169匹，峰值扭矩为285牛米，最大扭矩转速区间为1400转到3000转，匹配7速双离合变速箱，定位紧凑型SUV的哈弗H6的百公里加速时间为9.7秒，哈弗H6的车主平均百公里油耗为8.7升。新1.5T发动机最大的亮点就在于采用了连续可变气门升程技术，从模型结构上看有些类似宝马Valvetronic连续可变升程，由位于进气凸轮轴一侧的电机驱动控制偏心轴改变气门升程。这一项技术的应用有利于减少泵气损失，降低油耗，值得一提的是这也是国内首次采用自主研发连续可变气门升程技术。

四、长安CS75 PLUS

发动机型号：JL476ZQCF

排量(mL)：1499

进气形式：涡轮增压

最大马力（Ps）：178

最大功率（kW）：131

最大扭矩(N·m)：265

长安汽车的1.5T发动机，它是长安汽车“蓝鲸”系列发动机的重要成员，无论是技术还是性能表现都非常出色，它的高效进气系统达到了合资水平，缸内直喷技术和静音正时链条技术，也是非常领先的。而长安CS75所搭载的1.5T发动机，它的最大功率可达131Kw（178马力），峰值扭矩为265牛.米，百公里油耗为6.6个油。在技术方面，长安的蓝鲸发动机采用了德尔福原装高压共轨直喷系统，简单来说一个冲程可以实现最多5次燃油喷射，喷射压力是普通喷油系统的50倍，让汽油雾化更充分，也提升动力、降低油耗。

总结：

目前，1.5T涡轮增压发动机似乎正在成为国产品牌的主流动力选项，不管是SUV还是轿车，而且基本都是匹配的7速湿式双离合变速箱。但这些动力总成各自采用的技术还是略有不同，以至于调校出来最后呈现出的驾驶感受差别比较明显。虽然奇瑞汽车的1.5T发动机性能表现一般，但它毕竟已经推出了很多年，所以在稳定性方面还是比较有优势的。对于国产1.5T发动机，奇瑞、哈弗、长安和荣威，大家认为谁的技术更领先呢？